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CHRISV8

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Tout ce qui a été posté par CHRISV8

  1. C'est complet HARD JOHAN diabolik machine --- chèque reçu BONATI --- chèque reçu EDDY LION --- chèque reçu LUDO DEFV8 --- chèque reçu NASSER --- chèque reçu CYRIL --- chèque reçu DOM --- chèque reçu THOMAS --- chèque reçu SOFT ROUSSEAU Jérome --- chèque reçu DARRAS Mathieu --- chèque reçu SUDAK Mickael --- chèque reçu DEVELLENNE Yoann --- chèque reçu PAPACARLITO --- chèque reçu TITITEUFF --- chèque reçu SENECHAL Aurélien --- chèque reçu ALEXTROLL --- chèque reçu PAPYTROLL --- chèque reçu PHILIPPE --- chèque reçu TYLER --- chèque reçu TOMTOY --- chèque reçu
  2. le haut avec nass est trop large mais le forum de discution est pas assez large pour moi ecran de 117cm
  3. AH oui ça sent la peinture fraiche , beau taf BOSS
  4. Pour le challenge soft c'est complet place au concurrents du chalenge hard s'il y a des courageux HARD JOHAN diabolik machine --- chèque reçu BONATI --- chèque reçu EDDY LION --- chèque reçu SOFT ROUSSEAU Jérome --- chèque reçu DARRAS Mathieu --- chèque reçu SUDAK Mickael --- chèque reçu DEVELLENNE Yoann --- chèque reçu PAPACARLITO --- chèque reçu TITITEUFF --- chèque reçu SENECHAL Aurélien --- chèque reçu ALEXTROLL --- chèque reçu PAPYTROLL --- chèque reçu PHILIPPE --- chèque reçu TYLER --- chèque reçu TOMTOY --- chèque reçu
  5. ouais pas mal manque de barjots quand même Va falloir faire les fonds de tiroir ouais ça devient dur
  6. ouais pas mal manque de barjots quand même
  7. JOHAN diabolik machine ROUSSEAU Jérome DARRAS Mathieu SUDAK Mickael DEVELLENNE Yoann PAPACARLITO TITITEUFF SENECHAL Aurélien ALEXTROLL
  8. CHRISV8

    prepa du sam de nas

    pour moi l’ordre d’allumage c'est 1 8 4 3 6 5 7 2
  9. CHRISV8

    prepa du sam de nas

    oui mais si je bloque avant ca detente maxi c est trop donc tu as bloquer ou???? sinon je vois pas l’intérêt de faire un grand débattement en même temps un grand débattement ne sert a rien avec des blocs
  10. CHRISV8

    prepa du sam de nas

    ouais mais les sangles c'est pour le débattement pas pour la compression tu bloque ton amortos juste avant qu'il arrive en détente maxi
  11. CHRISV8

    prepa du sam de nas

    et tu a laisser quelle longueur pour ton amortos
  12. CHRISV8

    prepa du sam de nas

    si j'ai bien vu tu as mis des sangles anti débattement
  13. ben oui fraudais pas qu'ils se salisse les mimine avant de remonter dans le 4x4
  14. le président Charly , moi je serai la en touriste pour une fois qu'il y en a qui bosse a ma place je profite , en plus il le font très bien et avec amour
  15. Le 01 Mars 2015 Challenge soft/hard Organisé par le Club Passion 4x4 Picardie un minimum de 10 véhicules sera demander sous peine d'annulation Départ des zones à 9h30 Tarif ; hard 50€ dont 2 repas et 2 boissons pilote et copilote soft 42€ dont 1 repas et 1 boisson pilote repas supplémentaire 8 € (kébab , américain , hotdog , frites , boisson etc ....) Merci d'envoyer un chèque de réservation avant le 8 Février 2015 a l'ordre de PASSION 4X4 PICARDIE 77 rue des LARRIS 60850 CUIGY en BRAY REMISE DE COUPES AUX 3 PREMIERS DE CHAQUE CATÉGORIES REMISE DE LOTS A TOUS LES PARTICIPANTS Déroulement sur une journée pour la course; 3 zones comprenant un nombre 6 de portes de 2.80M de large avec une difficulté différente soit “hard” (+ 200 pts par passage de la porte) ou “soft” (+ 50 pts par passage de la porte). 2 classements finals “hard” et “soft”. Équipements obligatoires: zones hard type challenge pour les pilotes, copilotes et véhicules dit “proto” (hors usage sur route ) casques, gants, treuil, plaques de franchissement, poids mort sur câble du treuil Zones soft type trial: Pour les pilotes, (copilotes pas obligatoire) et véhicules dit “soft” (véhicules de randonnées ou trial léger) casques , gants , treuil et plaque de franchissement acceptés Les véhicules seront soumis à un contrôle de conformité afin de déterminer la catégorie de chacun sauf pour les véhicules dit “proto” obligatoirement en “hard” Principe: pour les zones hard: 2 passages de portes possible “hard” ou “soft” comptage de points suivant le passage emprunté ATTENTION UN MINIMUM DE PORTES HARD SERONT A FRANCHIR SUIVANT LA ZONE. pour les zones soft: le principe est le même sauf que les passages se font uniquement sur les portes “soft”. Pénalités: treuil 100 pts fois X plaque de franchissement 75 pts fois X e marche arrière enclenchée 10 pts fois X piquet écrasé 50 pts piquet touché 25 pts rubalise arrachée 50 pts abandon 1500 pts + 100 pts par portes restantes discussion commissaire 2500 pts équipement sécurité 50 pts aide extérieure 150 pts pour le hard / 75 pts pour le soft Exemple de comptages pour une zone: la zone comporte 6 portes= 5 passages en “hard” 1000pts + 1 passage en “soft” 50 pts = 1050 pts pour la zone Exemple de comptages pénalités incluses: si le concurrent fait + 1050 pts dans sa zone mais – 175 pts de pénalités (treuil+piquet écrasé+piquet touché) = 975 pts pour la zones. Le Classement sera définit au nombre de points par ordre décroissant Idem pour le “hard” et le “soft” Attention les véhicules de catégorie “hard” auront un minimum de portes “hard” à passer par zone aucun véhicule de la catégorie “soft” ne pourra franchir une porte “hard” sous risque d’exclusion pour question de sécurité. les inscrits Hard; team sports johan diabolik machine Soft ; PAPACARLITO TITITEUFF
  16. salut a toi et bien venu chez les barjots pour les road book traverse la route et viens jetez un oeil chez P4X4P je sais ça ce fait pas mais bon
  17. CHRISV8

    revision du pot d'pu

    je vais suivre ta modif de près Olive et coté modif je te fait confiance on sais bien de quoi tu est capable
  18. CHRISV8

    revision du pot d'pu

    http://patrol-gr.net/pages.php?pageid=176
  19. CHRISV8

    revision du pot d'pu

    sur PGR il y a un post complet avec toutes les photos de la modif si tu veut
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