BOSS-barjots4x4
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Je préfèrerai aussi mais je voulais avoir ton avis .. -
Je ne peux pas parler à la place de Carter mais pour ma part, je suis content que tu viennes le 15 mais je pense que ce sera pour discuter, pour l'instant, on est prêt à prendre différents avis mais on garde la main sur les décisions .
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Oui, ça j'ai bien compris Il n'est pas question que quelqu'un vienne faire quelque chose sur notre challenge sans notre approbation Sponsor est une chose, organisateur en est une autre Carter l'a rappelé plusieurs fois ' NOUS, ON LE DIT ET ON LE FAIT ' Il faut être motivé, dispo, ponctuel et dépenser de l'argent... Si tu te sens concerné par ces critères, je peux en discuter avec Carter sans te promettre quoi que ce soit.
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Qu'est-ce que tu entends par " J'ai envie de m'en occuper " ?? Faire les zones et le cenario On peut parler ici ? Moi je préfère, comme ça on ne pourra pas dire j'ai pas dit ça
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Qu'est-ce que tu entends par " J'ai envie de m'en occuper " ??
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Et ça lui va si bien
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La tête et le jambes quoi Je pense qu'on va s'équiper comme ça pour implanter
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Temps qu'on ne connait pas le tracé, on ne peut pas répondre à cette question .. On a tout notre temps, c'est ce qui est bien quand on s'y prend à l'avance
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A la fin de la journée de la première ou seconde manche, y a plus qu'a regarder la dernière page ou tout s'est calculé automatiquement Vous remarquerez la barre de progression verte dans la colonne des nombres de tours ( L'est content Rosco )
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Le fait d'avoir rempli la page des inscriptions a eu pour effet de remplir en même temps les pages suivantes.. Pages MANCHE 1 et MANCHE 2 Les noms " Pilote et Co-Pilote " sont dèja inscrits ( exemple: A-AA - B-BB..... ) A chaque tour on inscrit le chrono du tour, les chronos se totalisent automatiquement et le nombre de tours se totalise également. Cliquez pour agrandir l'image
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Dans le cadre " Faut organiser sans se prendre la tête " V'là ce que j'ai pondu Une feuille d'inscriptions. Au cas ou, j'ai mis des repas. *1- Rentrer un tarif d'inscription ( Celui qui est inscrit est un exemple ) *2- Rentrer un tarif de repas ( Si repas il y a ) *3- A mesure des inscriptions, remplir les noms Pilote/Co-Pilote *4- Dans les cases " Manche 1 et Manche 2 " Faire une croix lorsqu'on a reçu le paiement ( La case devient verte automatiquement ) *5- Dans les cases " Manche 1 et Manche 2 " des repas, mettre le nombre de repas payés. Le reste se fait automatiquement en bas de page Nbre d'inscrits Manche 1, Nbre d'inscrits Manche 2 - Nbre de repas Manche 1, Nbre de repas Manche 2 Détail Caisse et Caisse globale Cliquez sur l'image pour agrandir
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Ah !! OUF !!! On est bien d'accord
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Pour le paiement, on demande à l'avance cette fois-ci ????
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Là, tu parles d' 1 zone sur les trois qu'on à faites en 2018.... Sur la Treuil Service le meilleurs était à 35mn et le pire à 1H et des brouettes.. Admettons: Zone Babacool 30mn - Zone Grincheuse 30mn - Zone Treuil Service 45mn. ça fait presque 2H pour les meilleurs pour 1 tour complet.... Si j'ai bien compris depuis l'début, vous voulez une seule zone pour l'an prochain qui parcours tout le terrain non ???
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OK, on voit ça le 15 . 3 tours à l'heure ?? On fait sur le parking ????????? Oui, on prend le classement à l'envers pour le départ du lendemain
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Je suis en train de faire un truc qui compte les chronos. D'après vous, si les zones sont au même niveau que la dernière fois, combien de tours MAXI peuvent faire les 4x4 dans une journée de 10H à 18H ??
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ca peut se faire trouver un groupe et je fournie les spots led ça c'est du sponsoring
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J'ai dans l'idée: On fait un trial de nuit dans la grande zonr de craie et le lendemain, en l'utilisant à l'envers, je la jumelle à la zone Treuil Service si on fait 3 zones, sinon ça fera partie du grand parcours mais dans l'autre sens
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Oui, à partir de là, tu peux installer un treuil mécanique ou une pompe hydraulique -
Tes explications sont très claires
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pour ce qui et d éclairé un petit groupe suffi avec deux trois spots a led c est largement suffisant sinon c est plus une nocturne Je suis tout à fait d'accord avec toi. 2 ampoules sur le chemin pour ceux qui veulent aller voir la zone et c'est tout.
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Voici la façon de calculer si on fait un circuit: Pour le classement Manche 1 = Nombre de tours. Si 2 ex aequo = Le total des chronos les départage. Pour le classement Manche 2 = Nombre de tours. Si 2 ex aequo = Le total des chronos les départage. Classement pour la coupe ( Général ) = Nombre de tours en premier, puis chronos et au cas où nombre de manches Mon avis ???? Beaucoup plus chiant pour l'organisation mais beaucoup plus intéressant pour les concurrents Comme le client est ROI ....................
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J'ai posé cette première question pour mettre en évidence la lourdeur de cette façon de faire. Le système n'est pas compliqué en soit mais demande beaucoup de personnel..