salut donc moi c'est poter passionné de e30 en général j'ai eu la chance en fin 2011 de tomber sur une bonne occasion, a un un prix que je juge raisonnable la voila tel que je l'ai acheté donc moteur qui boite, intérieur pourri, très sale, logo M a deux balle, rouille niveau bac a batterie, plancher, veilleuse de plaque, et sous le réservoir de lave glace, et pour finir dans le passage du tuyau de retour de vapeur d'essence les travaux vite fait arrivé au carrossier l’intérieur a l'achat bas de caisse refait le compartiment moteur les siège avant après vue d'ensemble c'est futur jantes voila en gros j'ai du faire a peut près 800 kilomètres avec passage au CT 3 défauts témoin plaquettes allumé usure des pneus a l’intérieur bosse sur le réservoir pour ce qui a été fait passage en carrosserie pour la rouille changement de la moquette, du tableau de bord, de la console,de tous les tapis montage du regulateur de vitesse, des tweeter de porte niveau moteur 263 000 kilomètres pastillage, toute durite huile air et essence, bougie, cale de pipe d’admission, alternateur, nettoyage injecteur, tous les vidanges et filtres, tendeur de chaîne synchro sinon a 258 000 kilomètres l'ancien proprio a fait monter des bilstein avec des ressort eibach est une ligne supersprint acier voila en ce moment elle hiberne ya encore du boulot mais j'ai bien avancé
magnifique
merci pour l’accueil pour le cuir c'est une gamme dispo chez leroy merlin du décapant au fixateur en passant par la teinture