schmoeugre68

oui pas de prob pour la photo je te fait ça pour demain

commande recus hier manque juste l échappement supersprint,les tube inox 316l 6metre et les coude ps:le joint il se fixe pas au bout du par-choc mais en dessous donc ne va pas pour faire une lame maison mais il protege super bien le dessous du par-choc je vais essayer de commandé le deuxième pour voir ce que ça donne je monte toutes les babiole cette semaine

oui je veux bien connaitre le programme et si vous passé pas trop loin de chez moi je viendrai tapé l incruste envoi moi par mp

ok merci de cette petite précision je ne pourrai bien sur pas être de la partie vu que j ai pas de e24

salut a tous je me lance dans un rassemblement-sortie de voiture ancienne et sportive (pas exclusivement BMW) pour la date je pense au: -dimanche 05/05/13 mais il y a en même temps (rallye de la plaine)+(rasso a la vigie strasbourg) -mercredi 08/05/13 (virée des cigognes club alpine) -dimanche 12/05/13 (rien normalement) -dimanche 19/05/13 (rien normalement) parfait pour moi -dimanche 26/05/13 (rallye de l ajolais) vos avis m intéresse !!! la journée se déroulera: -8h30-9h jusqu'à 11h rassemblement sur le parking de la salles des fête a Liepvre (je donnerai une adresse pour ceux qui vienne de loin) -11h-11h30 depart pour prendre la route -12h30-13h arrivé au parking pour piques niquer -14h30-15h depart pour continué le parcours (parcours réduit a partir de Combrimont si retard) - arrivé st marie aux mines vers 17h30-18h possibilité de retour vers 16h30 17h30 pour ceux qui veule rentré tôt sur st marie aux mines. Checkpoints : Gérer plusieurs véhicules qui doivent se suivre est difficile, et il y a toujours des perdus et des erreurs d'itinéraire. Ceci étant, on va établir des check-points, afin d'attendre tout le monde. Explication, si le jour même, on perd 3 participants, on s'arrêtera à la prochaine étape pour les attendre. Il en va de même pour ceux qui sont perdus, si vous vous êtes trompés à un croisement, vous regardez votre carte ou votre gps et vous vous dirigez au prochain checkpoint. Checkpoint 1 : Liepvre Checkpoint 2 : Fouchy Checkpoint 3 : Urbeis Checkpoint 4 : le Climont ,Urbeis Checkpoint 5 : la Charbonniere,bellefosse Checkpoint 6 : Belmont ( arret 1h-1h45 pour manger ) Checkpoint 7 :Saint blaise la roche Checkpoint 8 :Bourg bruche Checkpoint 9 :Combrimont Checkpoint 10 :Ban de laveline Checkpoint 11 :Fraize Checkpoint 12 :le Bonhomme Checkpoint 13 :Lapoutroie Checkpoint 14 :Freland Checkpoint 15 :Aubure Checkpoint 16 :st Marie aux mines a prévoir: -piques niques pour midi -drap pour manger dans l herbe ( j'oublie chaque année lol) -bombe anti crevaison ( pour les voitures récentes ) - avoir fait le plein (dernière station a selestat au match) si le trajet est trop long le jour même je suprimerai I,J,K,L,M,N,O (10,11,12,13,14,15)

pour la lame je pense prendre le support d origine chez bmw (544e) et la lame en fibre (150e) mais je vais commandé la lame avant le support histoire de voir si je peux pas la monté sans le support je me rapelle pas du prix d achat neuf il y a 3ans donc j ai bradé

heuu je voulais dire 215/40/16 est homologué ???

pour la dimension des 16 il faut pas du 225/45/16 ???

de toute façon s est trop tard elle est vendu a un mec de tionville 50e

quelques photos a un rasso

aujourd’hui j ai reçus ma peinture pour mon cache culbu et mon admission il me reste encore la commande de chez bmw et après j espère avoir le temps de tout monté et je vend ma lame si sa intéresse quelqu'un

je déterre mais ça vaut le coup elle est vraiment magnifique et la resto complète la classe !!! vraiment dommage de roulé sur circuit avec,j ai deja peur de roulé avec la mienne pas restauré alors avec la tienne entierement restauré en tous cas respect y a un taff de malade!!! il y a de sacrée malade sur ce forum et tu en fais partie lol (critique possitive )

ok merci je comprend maintenant pourquoi il sont neuf ! les produits sont du magasin SWISSVAX lol je vais voir une fois pour commandé un kit complet histoire d avoir mes cuir bien propre

oui chez bmw il sont encore dispo -51111966303 bande décorative avant centrale 8.30e -51111966301 bande décorative avant gauche 9.67e -51111966302 bande décorative avant droite 9.67e voila sinon pour les cuir super il sont bien sortie quel produit pour le nettoyage et la protection ??? ta m3 on dirai la mienne lol une vrai copie manque juste des jantes en 16 d origine et elle est parfaite

ok merci de vos réponse je passe commande cette aprem chez bmw merci

trop bien pour un vrai suivi sur nos mémère demain j envoie une lettre

salut a tous je suis en train de regroupé un peu toute les pièces que je doit acheté chez bmw -vérin de capot -badge av,ar + calandre -phares av -joint de cache culbu -joint de d admission -tendeur de chaine m3 e36 3.2 ??? -silenbloc de commande de vitesse ??? -lame+joint pc avant ??? -flector d arbre de transmission ??? pour le tendeur de chaine j ai la référence la : 11 31 1 405 081 et le joint 07 11 9 963 418 la bonne ou pas ? j ai ma commande de vitesse qui vibre quand je suis en pleine charge j ai deja posé la question mais j ai suprimé mes mp sans faire exprès j aimerai savoir quel piece je doit commandé piece 10,11 ou les piece 13,14,15,16,17,18 ? ps:j ai deja changer le support de boite . j ai l impression que j ai du jeu dans l arbre de transmission quand j accélère et que je lâche l accélérateur j ai un petit jeu qui fait comme bruit clo-cloc je doit changer le flector piece 1,2,3,4,5 ? derniere question j aimerai "protégé" mon par-choc et si possible lui posé une petite lame j aimerai acheté au moins le joint chez bmw piece 12 et voir pour une lame pas chez bmw elle est trop cher mais j ai vu sur mcracingsa il y en a deux je pense a la lame dessous carbone a 168e -MC BM C4 051LAME DESSUS POLY. BOUCLIER AV BMW M3 E30 EVO 105,35 € 126,00 € -MC BM C4 052LAME DESSOUS CARB. BOUCLIER AV BMW M3 E30 EVO 140,47 € 168,00 € pour le joint piece 12 ou piece 3 j aimerai avoir comme "finition" ça merci de vos réponse

oui apres tout le monde monte des supersprint sans inter donc je voulais quand même me renseigné j ai pas envie de cramé un moulin a 5000e

bienvenue a toi et a ta ///M

j ai vu le mec pour me faire la ligne et il ma dit qu il a déjà eu un problème sur une golf a qui il a enlevé les silencieux intermédiaire 15jours après il avais cramé les soupapes avec un retour de flamme et vu que j ai souvent des retour de flammes je commence a avoir un peut les boule y a un risques ou pas que je crame mon moulin ??? car j ai jamais entendu de problème comme ça sur m3 e30 ni autre caisse une idée ??? il me demande 350e pour le silencieux et 250 pour la ligne ou sinon il ma dit on laisse tombé le silencieux et on répare l origine

bon maintenant que j avais enfin trouvé la bonne config pour mon échappement il est plus fabriqué ou alors il y a un homologué a 640e il sont malade je paye pas 640e pour un échappement acier demain j appel le mec pour la ligne inox et si il peut me faire un silencieux soft et pas cher je le prend chez lui sinon je prend le risque de posé un inox race pour le peut de fois ou je la sort les bleu ne seront pas de sortie lol

on voit bien le support de boite neuf que j ai cassé dans une corde qui devais pas être une corde lol 34e la pièce

bizarre car mes ancien pneu qui était vraiment vieux (craquelé) n avais pas d usure irrégulière et la j ai monté 4neuf qui on même pas 2000borne donc je peut pas vraiment voir l usure

donc j ai passé le ct aujourd’hui et : -document d identification: nombre de caractères du numéro d identification différent de celui des numéro de plaque constructeur ou de frappe à froid -numéro de frappe a froid wbsak010000842911 -numéro plaque constructeur wbsak0100008429 -carte grise 00842911 les numero sont les meme mais celui de la cg est pas complet manque le debut si je veut le faire refaire je doit allé a la préfecture et il me le modifie gratuitement normalement. -angles,ripage av : ripage excessif ( normal j ai les silenbloc excentré ) -amortisseur (y compris ancrages) :protection défectueuse (avd,avg) -moteur: défaut d étanchéité -silencieux d échappement :détérioration importante (ar) sa suffit déjà je pense lol pesé a 1385 kg avec le plein et un mec a l intérieur teneur en co 02.04 j ai remonté l admission d origine avec le filtre green avant le ct ps : j ai enlevé les deux dernier numéro d identification histoire que mon num traine pas sur le net on sais jamais

et oui peugeot qui dépanne bmw sa arrive lol quelques photo du dessous dommage que j ai pas de pont car tout serai neuf lol