NIKO73

La grosse question est : Est-ce que je le laisse passer ? J'ai peur de ne pas retrouver ce genre d'affaire.... C'est plutôt rare non ?

Non, j'ai une boite, il faut juste que je change la cloche qui a été bidouillé pour adapter ce dernière sur le bloc M20.

Merci SP Quand tu dis entre 3000€ et 4500€ c'est avec le faisceau, et le boitier ? Là en gros, le gars me lâche le moteur, faisceau, boitier, vase d’expansion, cloche d'embrayage, collecteur d'échappement, circuit d'eau pour 4000€ ... Vous connaissez des moteurs à ce prix là ? Moi je trouve des moteurs sur le Net, mais plus vers les 5000€. Niko

Merci pour vos commentaires.... La voiture a été tapé de l'arrière, j'ai la photo.... Bon, je vais y réfléchir encore.... Combien faut-il compter pour un moteur selon vous ?

J'ai une petite question à vous poser... On me propose ceci : " j'aimerai une confirmation avant démontage... donc je propose la reprise des jantes plus les voiles de rechange contre le moteur complet (faisceau , boitier, circuit d'eau radiateur, vase d'expansion, collecteur échappement, et une cloche de boite a vitesse); plus la somme de 2000 euros " C'est une M3 E30 accidentée, le proprio possède une autre M3 et voudrait mes jantes. Il me propose donc ce deal ! Pensez-vous que ce soit une bonne affaire ? Niko

C'est vrai qu'il y en a des oohhhh lalalala....

Bon, je reconnais aussi que je suis un psychopathe du détails...

Non mais c'est pas des impacts de cailloux, c'est deux gros éclats, un peu comme si la peinture était trop épaisse, et cassante...

La peinture a l’air propre, mais il y a quelques beaux éclats un peu partout... Un éclat sur le pare-choc, un éclat sur le capot, et des fissures sur l'aileron... Dommage car le reste est pas trop mal....

Je rajoute quelques photos... Le jour de l'achat, on charge... On the road again.... Enfin, l'air de la montagne... Voilà donc maintenant, je vais d'abord lui confectionner un bon petit lit douillet, et ensuite, on attaquera la resto. Programme : Remise en état de la carrosserie, puis peinture complète et remise à neuf de la mécanique que j'aurais trouvé, si j'en trouve une... Nicolas

Une petite photo du livre en cadeau, il m'a beaucoup servi pour savoir ma M3 en était une....

Merci à tous pour votre accueil... fier de faire parti de votre communauté !!!

Hi ha, i'm waiting your feedback now....

It's ok, i'm very interesting. Do you have a pictures of your wheels center to see if this is the same that mine ?

Hello Niko, it's a very good news if you can obtain a reproduction of this wheels center. When you will receive them, and if it's a good manufacture, you can contact me... Thank a lot Niko

Et bien oui, c'est moi qui l'ai eu cette voiture, et pour moins de 10kE€ je vous rassure... Pour les jantes je ne sais pas, je vais y regarder de plus prêt... Après je sais ce que j'ai acheté, je vais prendre du temps pour la remettre en forme...

Merci pour l’accueil ! Pour répondre à SP, je suis partage concernant les jantes entre les vendre pour investir dans un S14 et les garder pour le coté collector !! Si je les garde, de toute façon, elles ne verront jamais le circuit ! J'en prendrai grand soin pour ne pas les fragiliser. Enfin, SP, j'ai une confidence à te faire, si j'en suis arrivé là, c'est un peu grâce à toi et à ta prépa ! Vu sur un autre forum, j'ai bavé sur ta E30, et depuis j'ai toujours cherché mon Graal ! Ce qui est fait maintenant ! Donc merci !!!

Bonjour à toute la communauté ! Donc moi c'est Nicolas, 34ans, et fan de BMW et surtout des modèles ///M J'ai possédé durant 10 ans une M3 E36 que je viens juste de revendre pour assouvir mon rêve, une M3 E30 !!! En effet, je suis fan de ce modèle qui pour moi est le collector ! J'en voulais une pour moi tout seul, elles sont tellement rares sur nos routes !!! J'ai franchi le pas en achetant une M3 E30 swappé 325i malheureusement, mais je compte bien la remettre sur la bonne voie !!! Donc c'est un modèle de 87 avec un moteur de 325i... boite inversée de M3 E30 avec cloche de M20, barre anti-rouli GRA, ligne INOX sur mesure DALUZ, collecteur inox devil... et des jantes BBS E48 ( merci Fabien, il sait pourquoi ! ) Voilà, donc j'espère partager ma passion avec beaucoup d'entre vous !!! Un grand merci à Roland et à Fabien ( DAO ) pour m'avoir ouvert les portes du forum !! Niko