ber1
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Messages posté(e)s par ber1
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bonjour , donne moi ton mail , je te ferait passé une photos du mien -
de 1 je ne viens pas juste pour demandez des pièce ( regarde bien avant de jugé , et j interviens dans les jugé qui m intéresse et ou je peux apporté quelque chose ! et de 2 trop compliqué pour mètre des photos
sportivement -
RECHERCHE DESESPEREMENT PIÈCE BOITE M3 E30 , la bague d appui REF 23111205524 qui appui sur le roulement de sorti de boite avec 5 boulon qui la tien
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dommage quelle soit un peux lourde -
bonjour , je n ai plus d allumage , après contrôle des Générateur d'impulsions je trouve dans les 1000 Ohm , est ce que sait la bonne moyenne , je croie que la norme et de 859 Ohm , en dépassant et ce qu il y a problème ??? difficile la remise en route !!!!!!
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pour savoir si sa avait les mémé fonction électroniquement parlent , sybelle était un exemple -
RSR-33 a écrit:La carte est pré-monté, si suffit de l'adapter à une carcasse DME vidé et le tours est joué.
Ca demande un peu de travail tout de même, après il faut rentrer les paramètre sans parler les diverses modifications moteurs, sonde etc.
bonjour , est ce que cette carte a un rendu comme un boitier sybelle ? -
recherche 8 Vis à tête Hexagonale Partiellement fileté M12 x 1,50 x 37 pour fixation volant moteur M3 E30 , car BMW ne les vend que par 60 !!!!!!!! -
RECHERCHE guide de butée pour boite GETRAG 265/5 BMW M3 E30 -
bonjour , ou alors une préparation VIAROUGE -
Bonjour, je cherche le plan doc ou tout autre de la boite 6 "prodrive" pour le remontage merci.
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rien n ai fait sait en discutions ! mai G FA ou VHC ce serai le TOP -
Le Bureau a désigné un groupe de travail chargé de la réglementation des groupes Z. Il est bien sur trop tôt pour être affirmatif, mais il semblerait que les voitures en FA qui devenaient caduques dans leur groupe soient prolongées avec la même fiche d’homologation. On assisterait alors à la suppression du groupe Z, les voitures y étant déjà (BMW M3 par exemple) pouvant revenir en FA. Même raisonnement pour le groupe FN. C’est a mon avis une bonne nouvelle si les conclusions du groupe de travail qui seront remises pour le prochain bureau exécutif du 10 décembre entérinent ces propositions. Reste à déterminer combien de temps il faudra garder ces voitures ? De toute façon, ce serait un gros soulagement pour les propriétaires de ces voitures qui gardent toute leur valeur, mais qui sont aussi compétitives sans pour autant mettre beaucoup pour acheter des R3 ou R5. -
Groupe F2000
dans Bistrot
et quant elle passeraient en VH ???? -
(ACH) JOINT de VITRE coté passager pour E30 M3 , le mien et craquelé -
sait quand même limite en tenu de route ! -
Ref arbre à cames
dans Moteur
OK encore merci -
Ref arbre à cames
dans Moteur
OK merci , mai côné tu les levé des AaC GA , et les référence de l arbre cité plus haut se rapport a quoi ?? -
Ref arbre à cames
dans Moteur
bonjour , je suis a la recherche a quoi correspond cet arbre a came je crois que sait un motorsport ? ce qu il y a de marqué dessus : BMW - 1307 - 8342 - 519 - et sur le support de la poulie 77180207 , et 11,50 de levé , on me l a vendu pour un 308° en REF 11311307718 motorsport mai avec 11,5 de levé je doute un peu !!! si quel q un a de la doc sur les AaC -
pour info : de 6 / 10 A 12 /10 -
juste les abords de la piste pas TOP -
VEND couple 3.64 pour gros pont BMW M3 ou compact pour courone 188
prix 250€ -
qui sera la le 26 /5 -
non mai sait sérieux , oui mai avec un moteur 3L2
Radiateur bmw m3 E30
dans Annonces pieces
Posté(e)
RADIATEUR BMW M3 E30 tres bon etat