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Mpower238-s14-motorsport

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Tout ce qui a été posté par Mpower238-s14-motorsport

  1. Mpower238-s14-motorsport
    Pas de souci stef, sinon j'essaye aussi. C'est en Alsace à coté de strasbourg. Mais je ne crois plus au père Noel ...
  2. Mpower238-s14-motorsport
    Quelqu'un a essayé d'appeler ??
  3. Mpower238-s14-motorsport
    Ahhh que de bons souvenirs !!
  4. Mpower238-s14-motorsport
    L'age va lui faire plaisir , et en effet pas trop passionné le gars Très belle présentation, ça fait plaisir, pour les photos lache toi on aime ça Je crois qu'elle est tombée en de très bonne main cette M3
  5. Mpower238-s14-motorsport
    Ta boite MP va exploser
  6. Mpower238-s14-motorsport
    L'ancienne rouge à Arnaud ?? on en parlais encore il y a 15 jours ! il l'aime cette M3
  7. Mpower238-s14-motorsport
    T'inkiete il a du carrossage, coupelles de M3 3,2 inversée
  8. Mpower238-s14-motorsport
    Bienvenu sur le forum Julien
  9. Mpower238-s14-motorsport
    Je pense que les cales pour les jantes d'origine sont encore sur le moyeux
  10. Mpower238-s14-motorsport
    Pas en neuf
  11. Mpower238-s14-motorsport
  12. Mpower238-s14-motorsport
    J'ai une adresse si ça t'interesse MP
  13. Mpower238-s14-motorsport
    Je prefere attaquer l'échelle 1 ...
  14. Mpower238-s14-motorsport
    Je te prend RDV ??
  15. Mpower238-s14-motorsport
    Les différents supports d'instrumentation interessant pas mal de monde (et par un souci de clarté), j'ai diviser ton sujet Lee en créant un topic dédié. http://www.s14-motorsport.net/t5819-instrumentation-race Fin du
  16. Mpower238-s14-motorsport
    Ton arceau est bien Lee, mais manque un peu de renfort aux endroits stratégiques. En cas de retournement il y a risque d'affaisement des custodes latérales. Je pense que tu devrait prendre exemple sur celui ci qui reprend les normes DTM 87/88/89/90/91 ainsi que rally GrA/B/C-N et WRC, le tout en meme temps. Ok
  17. Mpower238-s14-motorsport

    Instrumentation Race

    Mpower238-s14-motorsport a répondu à un(e) sujet de Lee1 dans M3E30 race

    Il existe les produits de chez AWRON, un display "de base" avec 1 pression (au choix, et je ne parle pas de bière ) et 2 températures à 599€ complet avec sondes. http://www.awron-shop.de/bmw-displaysysteme/3er-bmw-e30
  18. Mpower238-s14-motorsport
  19. Mpower238-s14-motorsport
  20. Mpower238-s14-motorsport
    Très bonne idée ce topic
  21. Mpower238-s14-motorsport
  22. Mpower238-s14-motorsport
    Suite par MP
  23. Mpower238-s14-motorsport
    Déjà posté http://www.s14-motorsport.net/t4635-murcielago-r-sv-on-luckendorf-hill-climb?highlight=murcielago Mais toujours aussi bon à écouter , quel son !
  24. Mpower238-s14-motorsport
    Disons qu'à l'époque une SE était une voiture neuve et pas encore la notion de collector actuelle, et la voiture perso de Michael Krankenberg . Les modifs étaient light et non irreversibles, c'était la "vitrine" des pièces qu'il distribuait pour m3e30.
  25. Mpower238-s14-motorsport
    Non ça n'est pas ma "spécialité", mais j'aime rendre les véhicules propres y compris moteur, cela n'empèche que le boulot "dans"le moteur est aussi fait, ça n'est pas juste du beau

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