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Mpower238-s14-motorsport

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Tout ce qui a été posté par Mpower238-s14-motorsport

  1. Pour ceux de la RP que ça branche (et aussi les autres !), on se fait un petit rencard vendredi soir à partir de 20h00 à l'Auto passion café situé porte d'orléans. Possibilité de manger sur place. C'est notre lieu de discussion mensuel preféré avec manu: http://www.leblogauto.com/2006/10/buvez-mangez-respirez-automobile.html -Mpower238 -mansm3
  2. Alors au programme aujourd'hui, allegement du bouclier avant. Quelques chiffres: -Bouclier complet avec lame sportevo: 18Kgs -Anti-brouillards: 1.5 Kgs (la paire avec supports) -Renfort bouclier: 6 Kgs Sans son bouclier (va falloir faire du ménage dans le faisceau lol ) Bouclier déposé, on voit bien le renfort blanc. Le renfort avant sa cure d'ammaigrissement poids : 6 Kgs, en pointillés la découpe Une fois allégé il reste ça: deux pieces de 400 Grs chacunes , gain 5,2 Kgs Remplacement de l'absorbeur par celui monté sur les cecotto (entre autre), qui est en 2 parties de polystyrene et qui pèse 600 Grs contre 1Kgs. la prochaine fois, je fait l'arrière !
  3. oui il en reste http://www.s14-motorsport.net/modifs-esthetiques-f8/commande-stickers-t380.htm
  4. i'll make a new forum : Battle pics : DTM-M3 vs Robb You make me crazy with your picts guys !!
  5. Alors je viens d'apprendre une triste nouvelle ... Les BMW DAYS à Spa n'auront pas lieu cette année :rambo: Je suis dégoté car cette année s'annonçait grandiose avec une belle délégation de M3e30. Voiçi la lettre de "l'organisateur..." En tout cas le 2 novembre sera sans moi ...
  6. La 162 est macao et est en suisse L'album de sa restauration: http://picasaweb.google.com/metdugaz/M3Cecotto89
  7. Mpower238-s14-motorsport

    Bon aniv à........

    Joyeux anniversaire steph !!!!!
  8. Mpower238-s14-motorsport

    Alternateur!

    Je ne comprends pas ta remarque Quand tu demandes de l'aide, il faut etre patient, c'est un petit forum et effectivement on n'a pas forcement la réponse dans l'heure... Cela dit, tout le monde essaye d'aider tout le monde, toi y compris. Si tu as un souci, contacte moi par mp et on voit ça Quelles sont les ref BMW de ton ancien et de ton nouvel alternateur ?
  9. Tu n'as pas une ref BMW notée à coté ? Avec la ref Bosch, je ne peux pas t'aider
  10. C'EST TROP BOOOOO ! Super, malgré le retard, c'est un superbe outil de travail que tu as là, et un pas de plus dans l'évolution de PPE ! PS: si t'as besoin d'une caisse pour les test ..
  11. Pas pour rien que c'est stefplus
  12. Merci d'avoir éclairé nos lanternes mister Stef :nikel:
  13. http://cgi.ebay.fr/Rare-BMW-M3-E30-cabriolet-1990_W0QQitemZ180206274296QQihZ008QQcategoryZ73579QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem En plus pas loin de ma maison, mais jamais croisée.
  14. C'est une AlphaZ BMW motorsport, qui a été monté. Celà dit, pourquoi voit on souvent que des alpha N, et pas des gestions plus récentes style Motec M400 ou KMS pour ne citer que ces deux là.
  15. pffff vais pas trouver le sommeil moi !!! Les détails des trains sont top !! Semaine prochaine je joue à l'euromillion ...
  16. Merci pour ces photos !! surtout tous les détails techniques !
  17. c'est quel modele de BBS ? fabriquées pour BM ? En tout cas belles roues , peut etre un poil modernes au niveau look pour la M3, mais j'attends de les voir montées !
  18. Mpower238-s14-motorsport

    Alternateur!

    Oui , faut juste etre patient .... 2eme post apres une heure ...
  19. Mise à jour : 43 maxijoss mansm3 stefplus OliM3 Cryl-505
  20. Bien vu... c'es vrai que je n'y avais pas fait gaffe De rien ça fait desordre une fois peint.. et puis tu repere direct la caisse qui a tapé
  21. J'ai eu Dom au tel pendant son retour, je peux vous dire que par telephone je l'ai entendue sa boite à air ! Sa ronfle un truc de fou, vais avoir du mal à trouver le sommeil moi ...
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