Toretto73

Désole de ne pas avoir donner de réponse, panne d'internet merci tous le monde Pour la pieuvre je ne sais absolument pas pourquoi elle est comme sa mais je compte bien y faire quelque chose d'ici peut car sa ne me plait pas ! Oui la sub apartenait a un membre du fofo. Ce week je me penche sur la lame qui est actuellement noir brillant pour la faire en carbonne (covering) je poserait les photos lundi

Effeactivement je reconnais la full black !

Tu a des chose à lui reprocher ?

Oui, seb-performance. Il a un site internet si tu veux je le recommende

Bonjour a toutes et a tous je vous présente ma belle desciption : Moteur: Collecteur GT-SPEC Up pipe GT-SPEC Down pipe Invidia Catbak Invidia Pompe walbrot 255l/h Dump valve Blitz Rail parallèle Perrin Bougie froide NGK PFR7B Injecteur 800cc power entrepise Turbo TD05 TD06 AP5 Andy forrest Intercooler frontal GREDDY 28v Admission Injen RS 1201 (serie limité) Calorstat Grimspeed 71° Catch-Can circuit sport Poulie de vilbrequin Perrin Volant moteur allégé Poulie AAC Perrin -2Kg Durite a Induction Perrin Durite d'eau Samco rouge Châssis: Combinés Filtés BC Racing BR-RA Barre Anti rapprochement AV-AR Pneus Maxxis MA-Z1 Durite aviations BF Goodridge Plaquettes EBC YellowStuff Extérieur: Vitres teintées AV-AR Phares AV a fond noire et suprpression du cache orange Jantes Rota Torque 18'' noire brillant Calandre dessiblé Lame AV noir brillant Clignotant blanc AV-AR Retro covering carbonne Monitoring: Turbo Timer Blitz + Harness Console 3 manos carbonne (Air/Essence + Température d'huile + Pression d'huile) Suppor 2 manos carbonne (Pression du turbo + température d'echappement) Gestion Boost APEXI AVCR je pense ne rien avoir oublier quelques photos :