subarucaius

ok ok mais alors comment on peut savoir exactement combien il y a de hp?

j'ai pas fais de carthographie je l'ai juste passer au banc pour voir si tout etais en ordre et savoir exactement la puissance qu'elle develope

le probleme c'est que moi j'y connais rien la dedans je dois regarder ou pour tout ca? :-) sinon au pire j'irai faire un ptit tour au garage

et il y a quelque chose a faire a ca?

mdr :-)

désolé mais c'est quoi du creep? :-)

mais 30 chevaux de difference c'est quand meme exagéré non???

Prénom:julien Région:libramont dans les ardennes belges Age:25 Profession:menuisier Voiture(s) possédée(s):golf4 115cv,honda civic1.5 lsi,ford focus 1.8,alpha romeo 145;seat leon topsport;et maintenant une subaru de 2002 une sti Activités en sport méca (circuit, compétition etc)?:non Comment avez-vous entendu parler de ce forum?:sur google Membres connus (quelques uns si la liste est longue):pas que je sache Connaissances techniques?:non a pars lecture sur les cites Loisir(s):rouler vite :-) Autres forums fréquentés?:aucun bonjour a vous tous lundi j'ai ete installer un blow off et apres j'ai demander pour la passer au banc et ca a annoncer 296 hp a 6255 rpm et 394 nm a 4348 rpm vous trouver que c'est normal en sacahant que normalement elle devrais faire 265 hp pourtant le garage ou je l'ai acheter ma assurer qu'elle avait toujours ete d'origine et c'est d'ailleur grace a ca qu'il ma fais une garantie d'un ans merci pour vos reponse et vos experience sur le banc

ok ok merci j vais essayé de regarder

et comment il c'est justifié???tu m fais peur la maintenant en plus j'ai deja prit rdv et tout

ha bon et comment ca s fais que ton moteur a serrer??que c'esset t'il passer??

j'ai enlevé l'attelage :-) et au pire ben je changerai l'embrayage si l'autre kéké a tiré quelque chose de lourd et c'est vrai que l'autocolants blanc il fait pitier mdr

en se moment elle est d'origine et j peu pas la preparer cette année si ou sinon je perd la garantie

pas d'autre conseil les ptits amis

et ton moteur est d'origine?

et je voulais vous demandez aussi pour l'entretien vous le faites tout les combien de milliers de km??et vous mettez quoi comme huile de la motul 300v competition??j'ai besoin de tout vos conseil pour une bonne utilisation merci

ok ok je lui demanderai de verifier tout ca sinon j'ai encore la grosse radio d'origine et j voudrais la changer pour mettre une radio normal et il faut donc que je change le compartiment de la radio j'ai telephonné au garage toyota subaru a arlon le probleme c'est qu'il coute 70 euros vous savez ou je pourrais trouver se genre de chose moin cher merci

ouais en bleu elle claque c'est sur mais j'ai pas envie de mettre des tunes pour une couleur pour l'instant et j'ai prit rdv cher gptuning au luxembourg pour aller la passer au banc pour voir si elle a besoin de reglage ou pas et aussi instaler un blow off gfb et on verra s que ca donne et s que pens ele specialiste du moteur et de tout le reste et qu'est s que le debimetre pourais avoir?

ok j vais essayé ca :-) et vous avez des conseils a me donner pour cette voiture???

elle a 94000km et la garage ma dis que ca faisais 2 ans qu'il etait placé

a vrai dire j'en sais tro rien de se qu'il a tiré avec l'auto mais je vais vite enlver ca et pour les autocolants j'ai peur de voir toutes les traces a moin que j puisse faire un truc a pars la repeindre bien sur....

faut vraiment que je pense enlever cette attache remorque mdr