Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

steph1061

Membres
  • Compteur de contenus

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. ah oui daccord, maintenant je compren mieu, donc la mienne c'est une multipoint 1,4l. hihi merci bcp Grosminet, c'est très sympa de ta part.....
  2. le mien c'est une 99. et c'est quoi la différence entre multipoint et monopoint?
  3. j'aimerai savoir comment est ce qu'on peut faire pour différencier une quicksilver 1,1l et une 1,4l, juste en regaradant le moteur. merci svp
  4. ben jimagine kon sent bien la différence, là tu doi tamuser sur les ptites routes a faires des gros freinages ss aucun problèmes
  5. wai daccord. donc celui de la s16 passe sur la quick. ben c'est cool alor. jesper ke ma jante va passer hihi
  6. ben j'ai vu sur une sport et ils sont ventilés
  7. ben les disques j'ai acheté avec un pot pour 40€ avec les diques. pour les étriers je me suis renseigner dans une seule casse et ils m'ont di que c 60€ juste pour un seul coté (celui de la 106 sport). dc c'est pour ça je veu savoir lequel est adaptable en fait
  8. a wai c vré, javé pa remarké lol dsl jhabite la réunion et g une quick aussi hihi lol ben si je veu mettre des diskes ventilés vu ke a la réunion, ça nécessite bcp de freinage, dc ventilés c mieu
  9. voila, sur la 106 quick je voulai changer mes disques pour mettre des disques ventilés, maid fo changer les étriers. quels type d'étriers passent dessu svp
×
×
  • Créer...