Imraan
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Tout ce qui a été posté par Imraan
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Bon alors pour mon utilisation se searit plus pur de la montagne et quelques ligne droite et désolée d'avoir fait une gaffe pour "la double carto".Et pour les freins c'est d'origine et pu trop trop bon mais je changeré trés bientot.Mais a la réunin quand je parle de rail // on met dit nn pas la peine.Quel sont les risques de ne pas en monter?
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HAhahaha bientot on fera des battle sub ile contre ile mdrr.Non c'est sur que chez nous y'en a de bon mappeur mais dur a trouver. Dis moi Dadam je cherche un volant sti d'origine vu qu'on me la mis a la poubelle en penssant que c'était un jouer mais je n'ai pas accés au carré vip.(l'accés spécial).Si tu peux m'aider....
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Ok merci maiis y'a mieux que le md321T ou sa reste une tres bonne base? J'aurais une autre question j'ai pu lire sur le forum que si un mappeur effectue un copier coller,l'auto ne ressort pas comme elle le devrée.C'est ce que mon tuners fait,il a un ingénieurs en malaisie et il s'envois les données par MSN.Pas trop bon d'aprés vous? Ensuite il m'a donc proposé Ligne 76,Avc-R,pompe walbro,injecteur et quand je lui dit rail // (d'aprés ce que je voit sur le forum svt) il me répond perte de temps et d'argent. Il a raison ou pas? Dsl de pozer autant de question béte mais je suis un amateur...
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Salut a tous,alors voila j'ai pu instaler sur ma sti 8 des injecteurs,une pompe walbro,un avc-R,une ligne 76 et un pti dump juste pour le fun et je developpe actuellement 330ch vu la qualité de l'essence dans notre ile.Je veu passer au turbo et je vois que le md321T revient asser souvent sur le forum.Qu'en pensez vous par apport a ma configuration?
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Salut nico moi on cherche pas a faire la loi mais bon c'est sur que quand est sur la 4 voies et qu'il ya une voiture qui se frotte a toi, de pouvoir toute de méme rivalizé c'est l'instinct humaine tout le monde est pareil logikement.Ensuite c'est chacun son kiffe moi je me procure du plaisir dans l'accélération quand sa te donne des coups de pieds au c..J'avoue etre encore hésitant dans tou ce qui se dit virage etc vue que je sort de trés trés loin..
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Déja prémiérement je ne c'est mm pas quoi faire pour avoir un peu plus de 300ch.Aprés c'est sure que chacun recherche des sensations differentes,moi c'est l'acceleration,pas forcément bloquer le compteur en ligne droite mais me faire des petites accélérations super méchante.Et pk je voulais au alentour de 400ch parceque ici j'en ai marre de me faire bouffer par des 205 gti,opel astra,polo tdi 100ch méme une saxo vts qui me colle au c...Ici y sont bon pour les prépa des véhicules d'autre marques mais sub .Avoir une sub et se faire bouffer par toutes sorte des "petites" voitures c'est un peu rageant...
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