sti-81
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DP 2.5'' decat , intermediaire d'origine et silencieux madac , pas de creep un son sympa a mi regime et pas mal de db dans les tours -
je reviens sur le post un mois aprés montage du DP et 2000kms aprés tt va bien pas de corrosion pas de fuite bon matos -
ca a été fait avant montage !! tube 100% inox donc pas aimanté seul la patte de fixation a la boite est en acier
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donc j'ai commander la seconde partie pour supprimer la totalité des catas du DP . les pieces sont bien fini et de bonne qualité, il y a juste la ptte de fixation a modifier sur le premiere partie du DP (2 cm trop longue ) livrer avec tout les joints avec un prix de revien plus que correct un peu moins de 300€ et encore j'ai commander les pieces en 2 fois donc 2 livraisons je pense que pour du 2.5" c'est correct
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c'est ce que j'ai recu , je vais testé comme ca et essayé de trouver l'autre partie si ca va pas
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il y a que la ou tu as des cataliseurs
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il faut bien un cobaye alors je me devoue je vous tien au jus
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on vera bien quand je le recevré !!
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a quel niveau ? montage ou qualité ?
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que pensez vous de ce DP 2.5"? http://cgi.ebay.co.uk/SUBARU-IMPREZA-NEW-AGE-WRX-STi-1ST-DE-CAT-EXHAUST-DECAT_W0QQitemZ350174389995QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item51880526eb&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A4%7C39%3A1%7C72%3A1689%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A200 rapport qualité/prix et est ce que quelqu'un l'as deja monter dsl pour le lien a rallonge merci
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je sais qu'il y en a plus près héhé ! et qui on bossé pour des vehicules ''de mon coin'' je veux faire ca dans les regles de l'art c'est tout -
oè me doute que c'est omme partout il y a des escrots si t'en sais un du forum fais signe merci
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alors la faut que tu m'explique !!! j'entends par remap parce que je sais un petit peu comment ca fonctionne le fait de modifier le TI pour enrichir le melange etant donné que tu appauvri quand tu libere ton echappement puis petite modif de carto au passage pour améliorer le spool et la puissance
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donc je pars sur du 3'' full decat avec modif carter du vf 35 et pompe walbro et cherche un bon mappeur dans le coin ....?
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si necessaire
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full decat 3'' avec modif carter turbo + pompe a essence + controle pression au mano qu'en pensez vous ?
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mp !
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bon j'ai eu mes infos d'un mappeur evidemment remap en 3'' sinon comme tu disais full decat 2.5'' decrais passer mais chaud du slip $$$$$ le remap .....
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c bien le fait que le turbo prenne trop de tour du au fait qu'il n'y a plus de contre poussee du fait d'une ligne decat après je ne sais pas comment la gestion moteur prend en compte ce phenomene si elle arrive a le gerer seule avec les differents capteurs de pression ou pas je doit me renseigner dans l'apres midi
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d'ou la remap et pompe a essence evidemment
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j'aurais bien vu un full decat 3'' vu la dif de prix entre un DP 3'' avec catasport et la ligne complete pour la remap je suis sur castres et pret a me deplacer qui me conseiller vous
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salut a tous voila je voudrais equiper mon sti 8.5 d'une ligne d'echappement tout d'abord pour avoir un bruit sympa puis pour liberer quelques poneys qui sont restés enfermer bon avec tous ce que l'on entend sur les soucis de boost creep je sais pas trop comment proceder j'ai trouver quelques lignes sympa genre XS POWER ou JD RACING sans avoir a payer la marque puis je suis pret a la mapper si necessaire j'attends vos conseils . . .
