lolo081

si tu peux demander des explications à ton garagiste , ce serait sympa

c'est vrai, avec une GT tu es obligé de t'habituer aux bruits , donc si les amortos qui claques ne te derangent pas , passe à la GT oui ,je sais, je sors

oui, cuivré et non plus de claquement, pour moi, c'est nikel.

selon steph-design, ce sont pas exactement les memes. il met en avant le fait que une partie des amortos d'origine sont fabriqué par kayaba et que ce qu'il vend lui ,sont de cette marque et qu'ils sont bons, qu'ils n'ont pas le defaut des origines (claquement). pour ma part, les amortos me conviennent, et ils sont silencieux et bien dures.

effectivement c'est plus facile avec les 2 roues pendantes car la barre stabilisatrice n'engendre pas d'effort sur les suspensions

332 euros les 2 kayba arriere frais de port inclu (stef design) 320 euros l'amortisseur subaru (garage sub à namur en belgique) le choix est vite fait et en plus, c est pas compliqué à remplacer soit-même l'adresse de mon post sur le remplacement avec des photos et commentaires http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=108193&highlight=

oui, c'etait bien ca

quand j'ai bloqué l'amortisseur dans l'etau par la partie basse (jambe de force, la partie supérieur qui coulisse avait un jeu radial important.

ce n'etait pas les coupelles, mais bien les amortisseurs eux-meme qui avaient du jeux.

bonjour à tous, j'ai remplacé les amorto et plus de bruit, c'etait effectivement du jeux dans l'amorto. http://www.webclub-subaru.com/2003webclub/accueil/indexfr.htm

je pense remplacer les amortos bientôt , je vais les commander chez stef design. quand meme c'est pas normal qu'au bout de 30 ou 40000 bornes les amortos sont à remplacer !!!!

idem, elle est belle, mais ils pourraient faire un effort et la faire en 4 roues motrices.

je pense à intervertir les suspension arrieres, quand pensez-vous ?

je pense que ca vient bien des amortisseurs car quand je repose la sub sur ces roues arrieres (apres un changement de roue ou autre) , les claquements ne se font plus entendre pendant 2 à 3 kms du fait des contraintes au train arriere.

bonjour à tous, comme bon nombre de pocesseur de STI8 ( 11/2004 et 39000kms ), j'ai mes suspensions arrieres qui font du bruit (claquement à petite vitesse et sur route degradée). ce probleme viendrait des coupelles suppérieurs qui prennent du jeu (si j'en crois les differents post sur le sujet) j'ai essayé d'attenuer le bruit en graissant la tete des amortisseurs : - depose de la banquette arriere - train arriere sur chandelles - depose des ecrous de fixation ( suppérieur ) des amortisseurs - depose de la protection - compression des amortisseurs avec un pieds de biche pour creer de l'espace entre le chassis et les amortisseurs - application (à foison) de graisse le resultat n'est pas conclant, le bruit est toujours present. j'ai donc l'intention de remplacer mes amortisseurs arriere, mais quand je regarde chez stef disign, les amortisseurs sont vendus sans les coupelles suppérieurs !!!! le bruit vient-il réelement des coupelles suppérieurs, si oui ai-je bien graissé au bon endroit ? ou est-que c'est les coupelles inférieur qui font du bruit ? le bruit va-t-il disparraitre si je remplace les amortisseurs sans remplacer la partie fixée derriere les sieges arrieres ?