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  1. Voici venue la seconde édition du plus grand rassemblement Français de Mitsubishi Lancer Evolution toutes générations confondues !!! OUVERT A TOUTES MARQUES DE VOITURES Le samedi 4 juin 2011 Rassemblement ayant lieu cette année sur les très sélectifs circuits d’essais du célèbre Manufacturier de pneumatiques MICHELIN en plein cœur de la France, ayants, non seulement la capacité d’accueillir un tel événement, mais surtout la possibilité d’offrir dans une même journée de roulage le plus grand circuit humide d’Europe et un tracé sec développé pour les essais compétition passés et à venir de la marque (F1, Endurance, etc.) homologué FIA. L’occasion unique pour les non-initiés de découvrir leur véhicule dans des situations différentes et pour les plus aguerries de perfectionner leurs techniques sur ces 2 surfaces. D’autant plus qu’un pilote moniteur Michelin sera là pour prodiguer de précieux conseils. Meeting organisé cette année par l’association LET-Org (Lancer Evo Team Organisation) [size=10pt][size=10pt]Pour la premiere fois nous décidons d'accepter tout autre vehicules pour nous rejoindre a tournées avec nous dans une bonne ambiance [/size][/size]. Le prix et bien sur de 145e la journée et non pas de 165e Vous trouverez tous les documents à nous retourner dans ce PDF : http://www.fichier-pdf.fr/2011/03/24/inscriptions-fed-2011/ (Descendez en milieu de page et cliquez sur "Télécharger le fichier")
  2. X

    ressort court H&R

    oui tu peu monter une bar anti -raprochement c est meme un pti plus meme si les coque des auto recente son tres rigide sa ni fait pas de mal pour ta bar que l auto soi rabeisser ou non elle ce monte ...a savoir qu une bar ce monte roue de voiture en l air pour une reglable histoir de la mettre en pret contrainte , pour une non reglable a voir comment elle ce monte le mieu
  3. X

    ressort court H&R

    une geo sa ce fait n impote ou ...pas forcement chez sub ... en general c est une 60 ene d euro
  4. X

    vassim days

    super sa c est une bonne nouvelle !!!
  5. X

    vassim days

    plus de pression apres 5000/5500
  6. X

    vassim days

    deja essayer aussi
  7. X

    vassim days

    tu voi je t avai dit que sa venai pas du turbo mais c est vrais que ton problem et bizard ......si ta un moment on essaye de ce voir pour regarder tout sa
  8. X

    Données moteur GT

    oui tu peu sans souci
  9. X

    Creep

    grave j y ai trop pensée hihihihi
  10. franchement je sais pas ce que tout le monde a avec motul je deteste cette huille .....en plus apres avoir vu des teste c est loing d etre ce qu il y a de mieu meeme si elle et tres bien elle et bien trop cher pour ce que c est
  11. euuu je croit que je vait te filler mon msn car la on dirai 2 vielle qui discute en plus j ai le work shop en francais donc vai regarder sa
  12. cherche pas c est un petit truc entre nous ben ecoute vu que aparament on peut je pense que oui donc puis elle le merite bien apres tout vu ce quel prend
  13. ben 75/140 heinnnn moi j ai acheter une evo pour lui tirer sur la geul pas pour faire le kéké en ville au soleil avec les lunette et tout !!! pi j ai une futur sortie qui ce prepare avec xav .....vu qu il a plus de chevaux que moi il faut que je soit fiable ....comme il a une sub ....je suis sur qu au bout de quel que kilometre je repasserai devant au putain il va me tuer
  14. apres avoir lu ton topic sur tout les forum evo ou sub et l avoir relu plein de foi je vien d emerger quoi que a moitier tu peu en mettre dans la boite certain le font et aparament no soucy par contre si tu c est ou on en trouve suis preneur
  15. X

    ressort court H&R

    moi j en ai sur l evo il son plus confortable que l origine le rabeissement depent de la referrence mais en faite je croit que sa comence a -30 partout et seul les resort avant desente selon la ref toujour a -60
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