fastlo33

wattman, où puis-je trouver tout ce matos ? quel prix ? (hors Main d'oeuvre) merci Lo

OK donc ous etes visiblement tous content de conserver l'esprit 4R ! WATTMAN, tu penses que le DCCD est montable sur la GT ? merci Lo

ok je pose alors autrement la question ceux qui ont des STI post "Solberg" roulent-ils toujours avec le diff règlé au maxi "puissance à l'AR", 65% AR ou bien, sur le gras, sont-ils bien content de pouvoir revenir en 50/50 ? pour etre honnete, quand j'étais en Sierra 2R, j'étais moins à la fete sous la pluie (et je ne parle pas de la neige...) donc si oui, ça vaut peut etre le cout de se poser la question sur un GT si non, j'oublie !!! merci en tout cas pour vos réponses ! L

Salut à tous ! Voilà , j'ai un GT turbo 99 je souhaiterais monter un diff central CUSCO 35/65 pour retrouver les sensations "drift" type sierra Cosworth ! prix 1800euros chez URBAN RACING avez-vous fait ce montage ? merci Lo

Hades, ta config était celle préconisée par SPORTSYSTEM (leur kit sur WRX)? (calculateur programmable, gros échangeur mais pas frontal, ligne, down pipe, gros turbo (VF34 de mémoire)) ? et sur quelle voiture ? Lo

Salut je compte remaper ma GT chez SPORTSYSTEM à Albi je ne connais qu'une personne (resp mag IREZA à Bordeaux) qui a remapé sa MITSU chez eux, et je souhaiterais avoir d'autres avis nota : sa MITSU, c'est un avion ! merci Lo