wcsgpe

Bonjour à tous, et merci pour vos réponse , je suis en train de commander des pièces chez gruppe-s , td06 20 g , walbroo , injecteurs 820 cc donc top feed , (les 860 sont side feed) je change cela et une remap est prévue chez sport system. (plus une ligne supersprint) un truc qui m'inquiète , dernier message elle ne démarrera même pas........ ?? ne pas fonctionner correctement et ne pas la pousser, rouler très cool ok , mais pourquoi ne pas démarrer? Salut Gilles

Salut à tous, Les injecteurs de la STI 2.5 L sont ils ce que les américains appellent SIDEFEED ?? (sur les cotés de la pieuvre ??) y a t il au niveau du forum un post qui décrit le démontage et remontage des injecteurs de sti 2.5l si non une bonne âme voudrait elle m'expliquer combien de temps faut il compter?? quels outils ?? D'avance merci des réponses pour aider le que je suis salut Gilles

Salut à tous me revoila avec mes questions prépa 380 sur sti 2006; on récapitule Walbroo ok indispensable ligne ......... en stock ( j'ai une supersrint cata , mais que l'on a du enlever à cause du boost creep vers 5000 tours , apparemment toutes les 2.5 l font cela si l'on ne modifie pas le vf43) Turbo vf 43 trop juste ... à remplacer par lequel ? à acheter ou pour pas trop cher et faut il rajouter des pièces autour du nouveau turbo?? Admission ?? Hadès dit pas touche !! Xav dit admission restrictive 360 Cv?? si l'on enlève le résonnateur et en mettant un KN sec n'améliore ton pas les choses sans risquer car plus de richesse avec walbroo et remap?? dans le nouveau sub mag il y sport system met une admission carbonne qui ressemble l'origine quelqu'un connait ? bon pas bon?? n'est pas la solution? voila mon sac de questions pour ce soir, merci d'avance pour les réponses Gilles

Salut , vraiment beau Chez qui tu l'as acheté?? Cher ? est ce que tous les TMIC plus gros vôlumes se valent?? Merci GIlles

salut à tous , je commence à collecter des infos pour une modif de ma sti 9 autour de 380 cv en "bidouillant" le moins possible. est ce quelqu ' un sait quelle puissace maxi pour le IHI vf 43 d'origine, je ne trouve pas d'info ?? walbroo 255l apparamment indipensable TMIC oui? non? on peut laisser la ligne d'origine ? (boost creep avec 63 cata sport) admission à modifier?? bon , pas bon? remap évidemment merci d'avance Gilles