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cater25

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Tout ce qui a été posté par cater25

  1. ca c ets vrai est pas de temperature exterieur Hé ben merde!!! Non, ce qui manque irrévocablement à l'Evo c'est les étoiles Subaru!!!
  2. Redémonte et change la butée + le VM
  3. cater25

    Gc8 22b replica

    Ba ouais quoi!!!
  4. rooo l autre elle t'as plus celle là Il fume le Gron-Gron là ta pas un moteur a demonter toi Tg, pd je l'ai déjà démonté depuis longtemps, il est déjà à Genève là
  5. rooo l autre elle t'as plus celle là Il fume le Gron-Gron là
  6. rooo l autre Il ne faut pas dire ça à Gron-Gron, il va choper de l'urticaire le gros
  7. Un problème au niveau de la butée peut-être La pédale d'embrayage est normale?
  8. Nan, je pense pas, tu n'avais pas sollicité l'embrayage avant ton arrêt (mode porki ou démarrage en côte ou je ne sais quelle autre utilisation)?
  9. Et si t'es daltonien tu fais comment Bin ,tu les vois les points memes si t'es daltonien on s'en fou de la couleur sauf si t'es aveugle ,la y a un probleme Voudrais-tu dire que le patron de ce garage n'est autre que Gilbert Montagnier
  10. Et si t'es daltonien tu fais comment
  11. Par contre change de boucher euh pardon mécano Et s'il faut meuler pour rentrer le roulement, il fait comment?
  12. Tu en trouve un peu partout!!! Regarde sur e-bay ou prends un allégé c'est très bien, et au moins en neuf tu n'auras pas à changer le roulement
  13. Non ça doit mettre 3 minutes à changer le roulement. Et sinon, non pas besoin de démonter le VM pour changer un embrayage
  14. Un volant moteur est équilibré d'origine. Et s'il a chauffé et surtout subit une rectification made in meuleuse, je ne vois pas trop comment il peut encore être intact Je retournerais plutôt la question: comment c'est possible de n'avoir pas pu voiler un volant moteur? Es-tu certain d'être allé dans un garage? Allé avoue t'es allé chez Seb Perf toi c'est pas possible?
  15. Bien évidemment!!! C'est justement à la déccélération que tu le sens le plus On ne meule pas un volant-moteur, on le change !!! C'est comme si tu meulais tes disques parce que les plaquettes les ont attaqué Au même titre que l'on ne meule pas des pneus d'un côté pour arriver à la ferraille comme l'autre, on les change!!! Si tu continues, tu va droit au casse-pipe Et puis c'est pas bon pour les coussinets non plus, car le volant-moteur est fixé au vilebrequin directement, donc si ça vient à trop bouger tu peux tout éclater!!!
  16. Je te conseillerais néanmoins de très vite arrêter de rouler, tu avais rechangé la butée en même temps que l'embrayage ou tu as remis l'ancienne?
  17. Ca doit être ta butée, ou ça peut venir également du VM, le roulement H.S ou alors mal resserré, rare mais ça m'est arrivé
  18. Hé bien c'est gagné, en plein dans le mille
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