Stéf2l16

les Tein sont a peu près pareil que l'origine les BC j'en ai toujours entendu du bien mais tout le monde te le dira sur route les combinés quel que ce soit c'est pas trop adapté...

je connait très bien cette sti ludo, elle a fait 6 ou 7 sorties maxi donc loin des 20000km.. par contre tout a fait d'accord sur l'ex proprio qui n'a pas chercher a comprendre si sa voiture se portait bien.. a part des plaquettes je ne me rappelle pas qu'il ai fait autre choses.. désolé pour toi en tout cas!

bonjour a tous, j'ai acheter ma subaru avec ces combinés montés,et je voulais savoir si il y avait des retours d'experience a propos de ces amortisseurs. je l'ai ai vu a presque 3300e livré sur internet et je me demandai ce qu'il avait de spécial pour ce prix lol merci d'avance pour vos reponses.

pour des pieces aussi importantes,moi ça serait chez subaru sans hesiter

superbe photo nico yavé de la caisse cé marrant j'ai tourner la veille au luc le 12 il y avait aussi une sti7 noire 400+ vidée arceauté qui avancé qu'en ligne droite il a fait 5 tours puis repartie

vraiment sublime typeR

tres jolie!aileron et autocollant compris!

la wrx a toujours été un peu la "mal aimée" des impreza, coté revente tu aura plus de mal qu'une sti jte conseille aussi la sti cé un sacré engin deja d'origine!surtout pour le prix d'une clio rs ça freine,et ça passe fort et ça demande qu'a etre liberé niveau moteur

magnifique le s2000 tu a vraiment du gout! vivement que tu finisse le M

jai fait 10 bornes et l'arriere droit tapé j'ai halucinné..en plus j'ai dut me redéposé les amortos pour remettre ceux d'origine en attendant bref ça ma vraiment soulé.. mais comme toutes pieces neuves que ce soit d2 ou autres cé pareil..je bosse chez audi ça m'ai arrivé d'avoir des pieces neuves déffectueuses,j'ai appellé stef cé plutot rare les cas comme ça pour les d2

cé bon jai trouvé je l'appelerai des demain

je vient de regarder il y a juste la possibilité de lui envoyer un message pas de numero

bonjour a tous,jai monté 4 combiné filetté d2 acheter chez stef design et au bout de 10 km jen ai eu un qui s'est mit a faire un enorme bruit en detente javait l'impression de ne plus avoir d'amortisseur il venait taper le bruit etait vraiment impressionant! au bout de plusieurs demontage/remontage de l'amortos concérné toujours pareil,de plus il a des traces d'huile au niveau de la platine en haut..j'ai envoyer un mail a stef design mais je n'ai tjrs pas de reponse,si quelqu'un aurai un numero ou je puisse le joindre ça serait sympa merci

vraiment une superbe gt!! j'aime pas le rouge d'habitude mais celle la elle est splendide cé bon les gens maniaque lol

powaaaa elle est vraimen superbe !!!