106 fever

Il sert a rien je trouve moi !!! Si il en n'est pas content de sa quik il a cas la vendre.

Non mais chercher pas plus loin je sais ou on va passer notre controle technique sans souci .

A non c'est 45€ pret a peindre, après moi pour la peinture je me suis arrangé avec un pote carrossier peintre.

Comment sa? tu veus ma photo dans ton topic?

Non il faut vraiment y faire attention.

:d'accord: le 2 aussi

Si tu veus changer ton aile arriere ben tu peus tout simplement aller chez un carrossier car tu poura jamais la démonter tout seul car elle est soudé a l'arriére.

Ben moi je peus te répondre, j'ai acheter mes coques chez peugeot et donc j'en est eut pour 45€ la paire. Pour les monter j'ai casser les petites pattes qu'il y a derrière (car normalement c'est clipsé) et j'ai soigneusement tartiné le derriere des coques avec de la colle a pare brise et je l'ai scotché a mes retro d'origine pour eviter que sa bouge, j'ai laissé secher tout une nuit et le lendemain: C'était fixé.

:d'accord: et oui

ou sinon jaune .

Moi sa me le fait mais pas souvent: elle est au ralentit normal a 950tr/min puis elle monte toute seul a 1200trmin, et on ma dit qu'il été possible que ce soit un injecteur qui se bouche, ou alor le moteur pas a pas qui controle le ralentit du moteur, ou sinon une sonde deffectueuse.

moi jai le méme probleme que toi, quand elle est super chaude et que je passe mes vitesses sa grince aussi mais pour moi c'est pas la boite, c'est la rotule en dessous du levier ou par la quoi avec la chaleur sa doua s'assécher et ce gripper car comme par hasard sa me le fait que depuis qu'il fait bien chaud. Faudrait y balancer de la graisse pour voir.

Les lignes de 106 quel soit en phase 1 ou 2 sont les méme au niveau de la forme, après les diamètres sont different et lemplacement du catalyseur change aussi selon les années. Donc après si sa ne s'adapte pas rien ne tenpèche de bricoler un pe.

sayé je lai monté, un conseil si tu na pas de gabari de perçage colle le il vos mieu, jme sui vraiment fait chier pour rien.

pourquoi sa ne serait pas le méme diamétre? C'est exactement les méme moteur c'est tout pareil c'est juste que tu a quelque option qui change sur ta ET.