dan05
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L'un est sur le DP, l'autre est juste après sur le mid-pipe (entre le DP et l'inter) car j'ai tjs le DP d'origine c'est possible d'en virer seulement un? -
bah comme la mienne et je m'en porte bien... au moins je ne me pose pas 36000 questions et pas de soucis divers... bref tu dors tranquille mais tu te traines soit disant mais bon 292 ch avec juste un catback ça me convient... quoi que depuis qqs temps j'ai viré juste le deuxième cata... histoire d'être +/- à 300 ch et surtout pour ne pas avoir de BC, etc etc ... le 2eme cata??? Oui celui du mid pipe, après le down pipe j'ai un catback donc il a du dejà viré
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merci Jo
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bah comme la mienne et je m'en porte bien... au moins je ne me pose pas 36000 questions et pas de soucis divers... bref tu dors tranquille mais tu te traines soit disant mais bon 292 ch avec juste un catback ça me convient... quoi que depuis qqs temps j'ai viré juste le deuxième cata... histoire d'être +/- à 300 ch et surtout pour ne pas avoir de BC, etc etc ... le 2eme cata???
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qu'est ce qu'il se passe si je fais la modif du BC avant de virer les catas?
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parce que j'ai deja un catback en 76 et que je veux pas regretter l'achat d'un 63 si plus tard je continues la prepa
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Ne t'inuqiètes pas, ca va vite revenir quoi donc? l'envie de modifier? ben 300€ de mano+900€ de catasport+modif BC+remap ça doit faire pas loin de 2000€ tout ça.... de quoi me faire passer l'envie rapidement
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le plus simple c'est que je vais laisser tomber comme ça pas de BC ni de CE. et en plus c'est pas cher!! une bonne STI full cata
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repondu
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ben ça serait bien de se rencontrer non??
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ok je vais me renseigner pour les manos. mais je ne perds pas de vue que le fait d'avoir un mano ne reglera pas le soucis du BC
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j'ai pas l'intention de m'en priver bien au contraire ! mais quand je vois le prix des defi(par exemple) je me demande ce qui peut justifier un tel ecart de prix..
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p***** ça devient compliqué !!
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meme en 76?
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le probleme est que je ne me risquerais pas à faire la modif moi meme et que je ne connais personne pour la faire.
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j'ai actuellement un catback invidia GT350 en 76. je suis maintenant à la recherche d'un downpipe qui ne me creéra pas de probleme de voyant moteur (donc je pense à un catasport) et qui me garantisse aucun soucis de boostcreep (n'etant pas en mesure de faire la modif et n'ayant pas de mano pour controler).. 1er Ce type de produit existe t'il sur le marché? 2eme Cette modif presente t'elle un risque pour le moteur? (si par exemple je ne fais pas de remap) merci d'avance pour vos conseils
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probleme condensation dans phare suite à la modif
dan05 a répondu à un(e) sujet de dan05 dans Problèmes et pannes
j'espere bien et puis c'est pas si loin en fait... -
probleme condensation dans phare suite à la modif
dan05 a répondu à un(e) sujet de dan05 dans Problèmes et pannes
merci et désolé de t'avoir manqué à ledenon -
probleme condensation dans phare suite à la modif
dan05 a répondu à un(e) sujet de dan05 dans Problèmes et pannes
pourtant j'ai rechauffé et bien serré à la pince en remettant les vis.tu penses que ça pose un probleme si je laisse comme ça? -
voilà.. suite à la modif de mes phares (sti je me retrouve avec de la condensation sur un des deux optiques. y a t'il une solution à part de tout redemonter? ou bien est ce que ça part tout seul? merci
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Entrainement libre Auto Dimanche 27 Mai LEDENON
dan05 a répondu à un(e) sujet de sax30 dans Les sorties
superbes photos... -
Entrainement libre Auto Dimanche 27 Mai LEDENON
dan05 a répondu à un(e) sujet de sax30 dans Les sorties
et moi je suis rentré de Milhaud hier....suis deg -
Mon nouveau ptit monstre et ses evos!!! News P4
dan05 a répondu à un(e) sujet de Blue devil dans La galerie
tu as peint le cache cligno aussi. ça se voit quand tu le mets? -
tres jolie. bravo -
Mon nouveau ptit monstre et ses evos!!! News P4
dan05 a répondu à un(e) sujet de Blue devil dans La galerie
il va te contacter je pense, on s'est fait un mp c'est fait