cédau11
-
Compteur de contenus
638 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par cédau11
-
Vos suggestions chassi STI9, barre stab , combinés...
cédau11 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Chassis/freins/transmission
c'est pas la même qualité. Tes combinés vont servir à quoi ? route, circuit et la féquence ??? -
Vos suggestions chassi STI9, barre stab , combinés...
cédau11 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Chassis/freins/transmission
Les BC racing sont excellent même la plus basse de la gamme. Un très bon rapport qualité/prix -
tu roules avec quoi, maintenant ? -
fallait t'acheter une IX -
ton projet avance bien
-
Félicitation j'aime bien les jantes blanches -
le garage me l'a repris à 25000 euros avec 40000 kms. C'est vrai que 26500 euros à 48000 kms c'est un poil cher mais attention c'était l'une des dernière (avec 2 autres bleu) neuves vendues en 2006. Donc, il ne faut pas se baser sur des autres 8,5 de 2005 -
clair qu'elle est chère mais bon je n'ai pas pas la question car c'est un garage, ça aurait été un particulier, j'aurais bien discuté avec lui
-
ouais parce que tu cherches une STI 8,5 je te signales que l'annonce date du 14 mars, t'es en retard de 15 jours ou tu faiblis
-
ma nouvel prépa[rs4]
cédau11 a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
+1 beau boulot pouiki -
eh oui , je l'ai vendu comme cà (à part les jantes) [img] [/img]
-
elle est à vendre sur ebay http://cgi.ebay.fr/Occasion-SUBARU-Impreza-WRX-STi-Finition-2006-Borde_W0QQitemZ160321555395QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item160321555395&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 elle est cher pour les 48000 kms
-
c'est bien ce que je pensais, merci pour ta réponse
-
a non, je t'assure que je prenais 1,2 bars en mode off. La WG était une tial
-
la WG est taré a 0,8b , bizarre, la mienne était taré à 1,2 bars. Mitch est demandé sur ce sujet : a combien est taré ta WG, patrick ??
-
tu as combien de pression turbo en mode OFF avec le GT30 ?
-
exact, je confirme
-
ouais, un bug (en francais) -
et puis les photos
-
tu as pratiquement la même config de mon ex sub mais je sortais plus de couple avec le recul je penses que je serais resté en tmic pour gagner du spool. Tu verras que sur circuit, on sent la différence, car 4200 trs, ça commence à faire loin
-
c'est les routes de merde, près d'Aérolia -
dommage qu'il n'est pas plus de place -
la dernière photo est magnifique -
ils s'amusent bien dans ces avions. La prochaine fois que je prend l'avion, je demande à aller voir la cabine de pilotage -
quelqu'un aurait mesurer le diamètre du piston sur les combinés tein pour comparer à ceux d'origine ?