didier41

j'aime bien citron vs, ( avec de la tequila )

j'ai voté aussiiiii

bjr pourrais tu mettres des photos afin de voir quel ecrou tu as ?

salut aurais une photo?

salut regarde du cote des silentbloc barre stab mais sans retirer ta roue. en effet en retirant ta roue du cote droit , tu bride tous les silentblocs. essaye de regarder ca sur une fosse ou un pont 4 colonnes ou la mettre a un endroit ou tu puisse aller dessous sans la levee.

prend le diamettre ce ce que tu veux avant. tu peux prendre legerement plus gros ou plus petit , c'est des bouchons en durites ,met un collier dessus et ca devrait aller

slt moi pour les bouchon suivant le diametre et la pression j'avais 2 adresses. 1) chez le concessionnaire renault , demande au magot le diametre et s'ils les ont en stok. 2) si la pression est elevee , j'en ai pris dans un quincallerie pour pro du batiment, j'ai pris des bouchon d'escabot ou d'echelle (pour empechee qu'elle glisse) . vaoila j'espere que ca vat t'aider

http://www.pistonheads.tv/clip941

http://www.sohbetim.com/fotogaleri/displayimage.php?album=143&pos=0 - 45k -

pour moi unil opal giv7 10w40 semi synthese + mecacyl cr dans le moteur. dans la boite unil opal 75w90 semi synthese + mecacyl hy et ca tourne sans probleme. l'huile n'est la en priorite pour refroidir le moteur , avec le mecacyl on protege les organes mecanique contre l'usure et ca apporte une hyper lubrification. en + le mecacyl reste sur toutes les pieces qui tournent alors que l'huile est en bas.

salut l'huile dexronIII est prevu pour les boite auto et les direction assistee , pas de probleme , tu peux en mettre sans faire ta vidange du circuit . les huile actuel sont miscible. un ptit + ..met une cuillere a soupe de mecacyl hy avec et donne moi des nouvelles.

petite astuce j'ai deja depanner plusieurs persornnes . prendre une croix (demonte roue ) et un gros marteau . choisir le bon cote afin qu'il force un peu en sentant les canellures exterieur du boulon antivol. taper a l'opposer avec le gros marteau . la croix etant etant en ferraille vas prendre l'empreinte en force et apres on devisse .

petite question pour le probleme de chauffe sur circuit (bien sur avec une pompe a eau neuve et calorstat changer ou ..suprimer) avez vous essayer de mettre un interrupteur afin d'enclencher le ventilateur de refroidissement et pour ceux qui ont la clim de les enclencher tous les deux afin qu'ils tournent avant le declenchement automatique ?

c'est normal que ca pars plus vite, ta simplement enlever du frein moteur ( le mouvement par l'inertie). t'aurais mis du mecacyl cr dans ton moteur et hy dans ta boite , t'aurais vu une plus grande difference, ca t'aurais couter moins chere et en plus tu protege ton moteur.