hugowrx01

ouai je confirme car j ai eu des soucis quand j'ai monté mon boost control , ma voiture ne voulais pas prendre 0.5bar et maintenant plus de soucis

120€ chez stageiv pour une ligne en 76 et montage entre l inter et le dp , puis on tire le cable dans l'habitacle et hop le tour et joué (30 min) allez voir sur le site pour le contact www.stageiv.com a++ hugo

vu comme ca c'est vrai que c'est bizard cette histoire de distributeur !! cps met le lien de invidia europe et de ce que je sais c'est lui le distributeur qui fourni stageiv donc la france , apres c'est a peu pres tout ce que je sais apres je prefere pas dire mais sinon samedi je vais stageiv je verais directement et je vous en direr plus allez hugo au renseignement yahou!!!!!

desolez mon hades !!!! mais stageiv est vraiment le distributeur officiel de cette marque ou alors je suis une bonne poire mais sans vouloir de vexer je prefere le croire mais ce qui est sur c'est que quoiqu il arrive invidia ca deglingue grave sa mere ........yahou!!!!!!!!!!!

je ne comprend pas la , hades ? sinon tout le monde est assez grand pour prendre sa decision mais je preferai quand meme le souligner . voila voili les copains , sinon une derniere remarque : ne faut il pas previligier l achat en france meme si c'est un peu plus cher mais pour avoir une certaine securité d achat. a++ hugo

attention les copains avec zerospec , il est peu etre vrai que le tarif est interressant mais je sais que les relations entre lui et invidia se degrade ou vont se degrader(je l ai deja dis mais je prefere vous le redire). et cette remarque vient du distributeur officiel invidia france donc il s agit d une source sur et non d un ragot. voila voili alors attention mes loulous qui n aye pas vous faire un bebe dans le dos. un homme averti en vaux deux a++hugo

elle est toujours en promo 1090 € fdp compris voila voili et quand je l ai acheter c'etait pas le splitter mais l autre sinon avec le up je l ai eu a 1250€ et franchement je connais bien stageiv tu peu y aller les yeux fermer a tanto nico et fab

vas y fait toi plaize

houlalala j ai pas les yeux en face des trou ce midi . ne vous inquieter pas je vais en faire une desque j ai 5 minutes

et quoi ???

yahhhoooouuuuu !!!!!!! j arrive avec mon opinion !!!!! bon je confirme la video ci-dessus c'est pas une sub car sinon je me poserai des questions sur la mienne. sinon que dire de plus que cette ligne est superbe , elle a un son qui me fait ban... desque j accelere . sa finition est vraiment top et comme dis dadam ca fini bien l arriere de la voiture . en plus c'est du japonais alors a plus a hesiter les loulous foncer . pour ma part je l ai eu chez stageiv.com et vraiment tres bien. a part ca question sourdine: pour moi je pensais la mettre et enfin de compte non, je roule sans (sauf quand madame est la et encore....). parcontre je vais l equiper de la vanne evc qui coute dans les 100€ , pour ce qui ne connaisse pas : il s agit d un gros joint de 1cm environ et qui possede un clapet relier a un cable tiré lui meme dans l habitacle et qui fonctionne comme un frein a main . comme ca on l actionne pour l ouvrir ou le fermer voir le mettre a moitié , 3/4 ....ouvert et comme ca on ne s embete plus avec la sourdine sinon je tiens a mettre en garde les personnes qui roule comme moi en full et qui mette la sourdine . car moi desfois je fait des retour de gaz et faire attention avec la sourdine . et oui sinon le retour de gaz ce ferra dans le moteur et la pas bon je crois que c est pour ca que je roule sans bon voila sinon au plaisr sur les route (allez c est bientot noel)

donc voila les photos et la suite: il y a pas de pont mais au monis tout est monté parcontre vous pouvez voir mes talents sur la conduite sur 2 roues donc voila apres avoir deposser une nouvelle fois le dp on peu voir ceci et surtout l interieur du turbo donc rien de compliqué il faut juste devisser les 5 boulons apres on devise la tete du up et on passe en dessous et on enleve la partie qui pent ( sinon on aurait pu egalement demonter l ensemble mais bon ): on peu voir les fixations sur le turbo: et une fois enlever on peu acceder au up , alors il y a la photo avec le nouveau up mais ca peu vous donner une idée: une fois enlever on remonte le nouveau donc je vais mettre un ensemble de photo pour voir un ensemble donc en partant du haut et en allant vers le bas : donc voila pour le up , je suis desolé si c'est un peu en vrac mais bon je fais de mon mieux les amis sinon maintenant pour vous donner une idée du look et autre donc voila aussi un ensemble de photo . comparaison du dp et du up d origine : le up le cataback vu de dessous : et une fois fini : et maintenant hugo n est plus au norme hihihihihihihihihih!!!!!!

pourquoi mon cher hadès

sinon il existe les suspension de marque nex qui sont des suspat fait sur-mesure pour un prix allant de 850 à 1250 € j entend par sur-mesure qu'ils sont concu en fonction de nos attendes (rabaissement avec une dureté superieur ou garder le confort etc etc....) voila voili

ce n est pas une question de joints ou alors resserer le tout mais je te tiendrais au courant a ++