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domball

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Tout ce qui a été posté par domball

  1. domball
    et donc que mettre comme turbo pour bien faire tourner??? et en tennant compte des pistons alors??? je ne tient pas a tout casser
  2. domball
    pourquoi des pistons de merde???
  3. domball
    oui un fmic et un gros turbo car g deja une admission coold air une ligne complete sans cata et chez gptuning il me dit en plus une walbro et une remap donc je pars pour ca avec une dump pour le bruit mais sion rajoute un bonturbe et un fmic ca devrais etre super non?????ca m'interresse de savoir car labas je voudrais ete sur de mon coup pensez vous que juste avec la ligne et l'admission et la walbro et la remap la caisse devrais etre top cool non elle devrais bien pousser ????? en fait g rendez vous pour le mois d'aout
  4. domball
    je pense qu avec un gros turbo et un tmic sa devrais etre super non??? ou j 'oublie des choses???
  5. domball
    apres queque probleme d'admission et d'echappement g contacte gp tuning qui dit comme vous il faut une walbro avant la remap et a votre avis que remplacer en plus ????? intercooleur dump et avec ca on gagne quoi ??????? merci d'avance les experts
  6. domball

    Localisez vous !

    domball a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Le club

    voila c'est fait pas mal la carte
  7. domball
    si je fait une erreur expliquez moi les gars j'ecoute les bons conseils envoyez les
  8. domball
    non ce n'etait pas du bidouillage une admission directe coold air "pas donné" une ligne complete chez le concesionnaire "pas donné et bien fait " et puis suite des operations remap +pompe a essence et gros intercooler " rien de mechant quoi et rien qui ne modifie le moteur "seulement les pieces qui l'entoures . de plus chez tout les preparateurs on commence par liberer l'echappement puis l'admission puis la gestion puis lae gavage des cylindres avec injecteur et turbo intercooler
  9. domball
    et donc que faire ?? remettre le cata ??? ou un cata sport????? puisque si je comprend bien il sagit de blouser le boitier electronique ET DONC SI JE VEUT 300CV IL FAUT QUE JE VENDE MA WRX ET QUE JE PRENNE UNE STI MA FEMME VA ME TUER
  10. domball
    et quand je l'ai fais chauffer elle a recommencé donc peut etre que la sonde lamda a trop chaud dans une ligne complete et pour ceux qui croient que le diametre de la ligne est trop gros g verifié et l'origine est de 80 donc idem a la ligne directe en tout ca sur wrx 2006
  11. domball
    et oui en ce mercredi matin je sors ma wrx et ohhhhh miracle rien d'allumé plus de voyant moteur et plus de coupure moteur et j'ai eté faire un tour calme et rien ne s'est allumé pas de coupure alors si il y en a un qui a la science infuse ou une boule de cristal ;je suis preneur d'info ,serait ce possible que la ligne avait trop chauffé comme le garagiste m'a dit et que l'ecu sesoit remis en route en lui fichant la paix 3 jours :boum:parceque si oui il a raison de mettre une piece entre la sonde et l'echappement
  12. domball
    alors je devrais faire quoi????????????? d'apres vous
  13. domball
    j'ai telephoné a mon garagiste qui m'a dit que c'etait normal le voyant allumé mais que pour la coupure du moteur il fallait mettre une entretoise sur la sonde car elle avait trop chaud .sur certaine serie il en faut et comme c'est une 2006 il ne le savait pas donc il l'a commandé et on verra
  14. domball
    pouvez vous me donner une adresse pour des manos c urgent je vais esseyer d'en trouver tres vite pour savoir si c la pression de turbo je telephonerai pour en avoir le plus tot possible
  15. domball
    de plus je vous confirme sortie directe turbo en 84 de diametre et directe jusq'au silencieux arrire la sonde est bien branchée et la tole turbo est la aussi sur un devis demandé a gptuning luxenbourg il disait que ce n'etait pas utile de retirer le cata avec l'arriere ca fonctionnait aussi bien ????????????,
  16. domball
    oui c 'est une wrx 2006 je n'ai rien modifié a part un typhoon k&n et la ligne tout ca chez hoyat a ghlin mais il est serieux donc a mon avis il ne savait pas pour le moteur n'anpeche que je suis stressé sans savoir quoi exactement . je vais voir si la tole du turbo est encore la. je suppose qu en mettant un cel fix le cpu ne tournera toujours pas normalement si la pression du turbo est trop haute et pour guymauve rassure toi je ne la laisse jamais seul a charleroi et le moins possible d'ailleurs
  17. domball
    avez vous une adresse ou je peut aller chercher des manos en belgique ou tres pres c urgent en plus quand j'arrete apres 20 km ca sent le chaud
  18. domball
    non je n'ai pas de mano mais g l'impression quelle pousse un chtipeu moins quavant et si je met un cel fix??????
  19. domball
    en plus g l'impression qu elle tire un poil moins et les 20 premiers km rien pass de voyant j'etait heureux maix quand g poussé il s'est allumé et depuis elle coupe entre4500 et 5000 tr puis reprend violent ,,
  20. domball
    g fait placer au garage une ligne complete sans cata sans intermediaire et avec un devil en sortie bruit genial mais le voyant moteur s'allume et entre 4500 et 5000 tr le moteur s'arrete et reprend alors je stressssssssssss si vous avez une idée ......????????? merci d'avance
  21. domball

    et en belgique????

    domball a posté un sujet dans Les sorties

    et en belgique ,in n'y a pas de sortie ?? si vous avez des dates elles sont les bien venue
  22. domball

    ce 14 mais a croix en ternois

    domball a répondu à un(e) sujet de lolotazoun dans Les sorties

    et vous parter d'ou? et quand?
  23. domball

    impreza 2006 kit zero sports

    domball a répondu à un(e) sujet de domball dans La galerie

    oui le zerosports est top mais700 euro le pc avant +transport
  24. domball
    avec le kit typhoon k&n ca change un peus le bruit mais je ne voispas vraiment de gain de puissance
  25. domball

    STI2006 VS EVO9

    domball a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Le cinéma

    reportage nikel dommage pour l allemand quecun a compris ce qu il disait????

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