Sous Bas Roue

Très content de ce week-end ! J'ai passé pas loin de 180L de carburant sur le week end... Mon meilleur temps : 1'06"00 De belles autos bien préparées ! Merci pour tout Vassim ! A+ Christophe.

Très belle vidéo et très belle maitrise ! J'aimerai bien l'essayer sa 2009 "crawfordée"

sympa !

Les photos sont " Superbes " !

Bonne ambiance ! comme les années précédentes ! Merci à Vassim pour l'organisation qui est toujours au TOP ! Vivement le Vassim Days 08 !

Pour l'avoir vu en vrai, elle donne vraiment bien cette EVO IX en blanc ! Puis Gérald n'a pas perdu son bon coup de volant !

Meilleurs temps personnels (Virtualcup) : LEDENON : 01:41:67 - le 24/03/2007 MAS_DU_CLOS : 01:34:70 - le 16/06/2007 MERIGNAC : 00:52:27 - le 14/10/2006 NOGARO : 01:53:32 - le 20/08/2006 PAU-ARNOS : 01:38:53 - le 19/08/2006 VAL_DE_VIENNE : 02:08:46 - le 28/07/2006

on dirait que sa spécialité c'est le drift en ligne droite ! c'est encore plus impréssionant que ceux qui drift en virage...

tu parles des start duty là???? non, il parle des duty en fonction du regime !

Une petite vidéo (38.5Mo) A+ KristoF

il tourne un peu trop riche ! il pourrait encore gagner quelques watts !

j'y vais aussi !

tu l'a monté ? il est entièrement plug-n-play ? car sur le site d'andy, il precise que le AFP6-49 est "bolt-on" mais il ne le precise pas sur le AFP5-20... tu as verifié le tarage de la wastegate ? car il parait que ça tourne plus à 0.8bar que 1bar... MP envoyé

si c'est un piston fondu, ça risque d'avoir endommagé les cylindres car quand ça perce, ça ne fait pas un trou au milieu ! mais sur le bord du piston (en contact avec les chemises) suivant les dégats, ça passera peut-être en côte réparation (réalésé en 100,00mm) sinon, obligé de changer les cylindres... ou profiter de l'occaz pour monter des chemises DARTON Voici la trouche d'un piston de STI 2.5L avec un petit trou Bon courage lors du démontage ! tiens nous au jus !

Pas mal du tout !