Gt for ever

Bonjours je vais peut etre vous poser une question bete j'arrive pas a trouver un shema de reperage du numero des cylindre si vous pouvez m'eguyer ce serais coollll merciiiii

Bonsoir ;je pencherais plutot sur la batterie qui a un ou des éléments deterioré;deja commence par la batterie je pense pas que ce soie le regulateur de l'alternateur....

Hypothèse???? au fait les bobines qui peuvent couper a chaud ça a deja arrivé a quelqu'un ?????? courant sur les sub??? qui on 100 000 Km

Merci de la reponce ,j'avais deja changer mes bougies mais impossible de faire un reset ecu j'attendais ma nouvelle licence wpsm car quand on formate .... je vais essayer tout sa et je vous tien au jus

Bonjours tout le monde ,j'ai un petit soucis avec ma STI8 quand elle est au ralentit que le mode "starter" est terminé qu'elle commence a diminuer dans les tours elle m'affiche ces codes erreur :P0102 et P0113 ainsi que le P304 qui est un raté d'allumage sur le cylindre 4 et c'est comme on entendais un "psiff psiff" du coté turbo je voulais savoir si quelqu'un a dej a eu le cas et par quoi on peu y remedier car je nose plus rouler avec . Merci de votre lecture et j'attend vos hypotheses de panne .

OK merci je n'en étais pas sur je fais des recherches sur tout les forum alors des fois c'est pas tres claire.

Bonsoir, j'ai deterrer ce poste car je fais des recherches car j'ai aussis un bruit sur ma sti8 donc si quelqu'un a deja eu le phenomène sa pourais etre sympat d'en profiter pour evoluer sur nos cher sub. Alors je vous explique : voiture froide je demare aucun bruit suspect ;je la laisse chauffer et petit a petit j'entend un "psif psif psif" du coté de la culasse coté turbo ,j'ai fais des essais la voiture marche bien dans les regime au ralentis elle a un peu de mal ;j'ai des CE qui s'affichent mais j'attend ma nouvelle licence pour le wpsm (a savoir si vous reformatez votre PC il vous fau obligatoirement redemander une nouvelle licence a Gerald) et vous en dire plus .En attendant je fais des recherches et je me demandais si sa ne pourais pas etre les "TGV" qui reste bloqué sur un cylindre. Voila dès que j'ai des nouvelles je vous tien au jus .

chauffe les petits centreurs avec un decapeur thermique et tu les fais avancer un peu avec un chasse et aucun soucis

Une clée a bougie pour moto sa va très bien aussi

petite question et la 75w80 vous en pensez quoi sur nos boites de sub qui sont assez dur sa pourais pas aller ??

Salut a tous , je voudrais savoir la cote minimum pour un disque d'embrayage exedy car j'en ai un a monter d'ocas et il me parais bizard je l'ai mesurer et il fait 3,8mm;voici celui que j'ai en foto pour plus vous faire voire ce que j'ai.Merci de votre reponce sa me ferais super plaisir. http://www.performancesubaru.co.uk/products_info.asp?id=90&cat=43#

personne connais ??

Bonjour, j'aurais voulu savoir si quelqu'un a deja essayé les plaquettes omp serie 7 sur STI et quels sont vos impressions sachant que c'est principalement pour usage routier . Merci de vos réponses

Merci pour vos réponce , pour plus d'info elle a 75000 Km et oui chassis stock

J'ai l'impression que j'ai un cardan de mort sur ma STI quand je braque a fond et que j'avance ou que je recule j'entend le fameu "crac ,crac" donc je pense que c'est bien un cardan ,j'avais entendu dire que c'étais quasi indestructible , je ne fais pas de circuit et je conduit assez résonablement donc si vous an savez plus a ce sujet ,vos réaction sont la bien venue Et si par tout hazard vous avez des plan pour refaire ou changer a moindre frais je suis preneur aussi . Merci d'avance

Bonjour, j'ai vue pas mal de personne qui ont remplacer leur autoradio double dine par un simple je voudrais trouver l'adaptateur qui permet de mettre un autoradio et un rangement dessous .Merci de votre réponce.

Je suis aussi , j'en prend 2 allé les gars!! agron25 (2 stickers) nicosti8 (2 stickers) Cypi( 2 stickers ) xAv (2 stickers) Bobo (2 stickers blue devil (2 stickers) hades(2stickers) Nyco73 (2 stickers) johnLCR(2 stickers) Hugo ( 2 stickers) didier3.65(3 stickers) sub11 (2 stickers) solbergsub (2 stickers) gtforever(2 stickers)

Bon anniversaire STI Passion chapeau aux créateurs et comme l'on dit plus c'est long plus c'est b..

Bonsoir , je me demandais a quel KM le visco casse ou devien deterioré, combien sa coute ,grosse reparation ,et y a t'il des model renforcé ,merci de vos reponces , j'ai une impression bizard sur ma sur c'est pour cela que je pensais a sa

Bonsoi juste pour information ,quel symptome fait votre sub quand le visco est cassé je voudrais savoir ,bruit ,plus moyen de rouler heuu ché pas c'est toujour bon a savoir merci.

Ok ok c'est sympa agron , pourquoi pas sa serais sympa , besançon c'est pas si loin de chez moi ,merci te tiens au jus.

Bonsoir ,pouriez vous m'éguiller , je voudrais faire un essais avec un wpms mais je connais paersonne a coté de chez moi qui en a ,pour voir si ma sub va bien ,donc fau que j'achete tout ça pouriez vous me donner exactement ce qu'il me faudrais pour une sti8 j'utiliserais mon pc portable ,quel interface fau t'il et ou puisge trouver le matos et le logiciel,j'ai été sur le site wpsm mais y a trop de choze j'y comprend pas tout ,je vous remercie de votre reponce

Ok ok je vais essayer sa ,au fait quelqu'un connais la procedure par hazard avan que je fasse une connerie merci les gars,

Bonsoir a tous ,j'ai une petite question sur les embrayage de STI8 , je trouve que le mien a un point dur en fin de course de la pédal et que quand je relache la pedal je trouve que le point de patinage est vraiment très fin et sa donne des accou par conséquance .Je me demandais si il y avais un réglage qui existais sur la cource ou j'ai lu qu'il falais vidanger le liquide regulierement car de l'eau prend place enfin comme les frein et ce pourait'il que mon embrayage soie en fin de vie elle a 67000 Km ,combien de temps peu vivre un embrayage de STI en usage routier .Voila je vous remercie d'avance de vos réponces.