stef design
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Nissan GT-R 2008
dans Le club
et comme il ya pas eu de r34 en france les phares n'existe pas comme les feux ar ou centure
apres il ya encore d'autre chose -
Nissan GT-R 2008
dans Le club
la video
quand 2ni aura lu le poste il pourra mieux nous parler de l'auto
j'ai vu sont pseudo sur le forum skyline uk sur la r35[/img] -
Nissan GT-R 2008
dans Le club
ilm existe une video au nurbur avec quelque camouflage
je vais chercher aprés
j'ai des photos du japon de cette auto il ya presque 4 ans
elle a aussi passé a auto moto et turbo il ya pas mal de temp dans le dernier salon (geneve ou autre je c plus ) -
STI2003 a écrit:j'avais bien vu et bien voté
pareil
sobre simple pure
bravo
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OTU38 a écrit:Connaissez vous quelqu'un autour de vous qui en auraient sur une STI ?
Sur le WCS ou ici apparement très peu...ou pas du tout
La garantie est claire sur ce point ? toute modification entraine sa perte,
les trains roulant dans le cas des ressorts, etc...après c'est une question
de relation avec son concessionnaire.
sur scoobynet j'ai vu quelques photos et c'est vraie que la voiture n'est pas beaucoup plus basse que d'origine mais cette remarque est également vrai pour le kit Eibach.
Dans tous les cas, il faudra que je roule un peu pour que les ressorts ce tassent avant de me faire une idée définitive
apres quelque kilometre il vont plus ce tasser j'ai vu une 2005 et apres mesure elle a pas descendu de plus d'1cm
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exact les prodrive ne descende presque pas l'auto
les eibach tres confortable environ 20mm
et les hr -35 et tres bon resultat sur toutes les sti que j'ai vu -
salut je me permets de faire un peu de pub
j'ai du stock en disque grp n sti (idem oreca et autre )
merci galoo
edit: pas de pub s'il vous plait merci -
Hadès a écrit:Si tu veux que ça freine carbone lorraine, mais ça couine, ça salit les jantes, ça fais des étincelles sur la peinture lol
Les disques d'oreca sont bons, à utiliser en consommables.
que dire de plus
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guillaume pk veut tu que le calculo capte quelque chose
a part l'avcr qui aura plus les memes plage
prend ta sonde de compteur gt ou il faut bricoler la sti -
Ma STI!
dans La galerie
waaaaaaaaouuuuuuuuu
les phares avec le blanc c'est comment dire magnifique -
c vrai elle et simple et magnifique -
c la dimension d'un auto radio 6cm sur 19 -
un regale
le bruit
n'hesite de prendre la camera a spa -
non non
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GtLover a écrit:stef design a écrit:
enfin c mon point de vue le chassis le freinage et apres les watts
a moins de faire du run en ligne droite
On est d'accord, ceci dit on ne peut pas dire que des sièges modifient le chassis
la question du monsieur et quel poids on peu gagner je lui montre
maintenant personnellement je prefere avoir 217 cv les faires passer en courbe et au sol
et etre correctement calé
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mdr poue jacky
une ligne titane c 2 a 3 kilo max -
a voir avec l'utilisation de l'auto
il nous parle du poids et comme j'ai demonté plusieurs fois de l'impreza je vois bien ou on peut gagner du poids
pour moi je trouve que c un tres bon investisement les sieges de serie sur circuit c une catastrophe donc avoir un bon maintien et gagner 20 kilo c genial
enfin c mon point de vue le chassis le freinage et apres les watts
a moins de faire du run en ligne droite
je me souviens l'année derniere a magny court avec la caisse de virgile
un chassis de ding on voit de suite un chassis de gt de serie un malabar et lui un rail -
dadam a écrit:SUB 400 + a écrit:Salut a tous je voudrai s avoir le poids d un siége de SUB gt 2000???
car je peut avoir des baquet sparco 7 kilo l un.. alors je voudrai s avoir si je peut gagné du poids en moin en les changant??
merci d avance
c'est un peu l'excuse ca non, achete les s'ils te plaisent et qu'ils ne sont pas chers, car niveau poids c'est pas la que tu feras la plus grosse difference...
c justement la ou tu feras le plus gros gain
soit 23kilo 600 de gagner
tu peu encore gagner sur l'insonorisant 14 kilo
apres c capot et mal fibre ou carbone encore 17 kilo en moins
la banquette mousse de 2 kilo et la roue de secours la oui c inutile
mais 40 kilos (siege et insono ) c pas mal
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pour le bsquet comme tu veu l'origine il existe chez soub
pareil pour les bavettes et ls protectin je peu pas vendres des pieces d'origine
je regarde pour les jantes -
juste pour info je peu vous avoir ca -
tu cherche quoi comme jante cela va pas etre evident pour du 5 x114.3
la les becquet sont pour la 2003 mais les caisse sont identique a partir des vitres maintenant pour le restes deseuipement sur les 36 catalogue il existe riensur la 2005 c trop top pour l'accessoire adaptable -
merci a tous
pour les verrins il ya d'autre en commande
c vraiment sympa j'ai monter ca sur la gt d'un clint et c super facile a monter 10 minute
moi j'achete aussi pour mon auto
un malabar 
et lui un rail 
la mienne
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Posté(e)
les fleurs non plus aime pas l avgaz
belle auto