fm84
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Suis actuellement sur une sub, je souhaiterai changé le restricteur, percé a O,8 vous en pensez quoi ? à la place de celui d'origine. J'ai lu les infos sur le restricteur c'est pas des mieux quoi que mettre un restricteur percé à 0,8 et mettre un té de plus grand diametre interieur 3mm par exemple Merci fm84
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Je donne mon avis c'est la 5 eme subarus que je monte les manos. j'ai essayé la plaque sandwich, pas evident de mettre en place les sondes surtout celle de la pression d'huile, mais en plus ca fonctionne un moment et puis donne des valeurs aléatoires. Donc abandonné. Depuis je procede autrement: Sonde pression d 'huile, sous l'échangeur, et la temperature d'huile sous l'alternateur. Jamais eu de probléme depuis. fm84
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Après l'épreuve 14 1 S. Loeb (FRA) Citroën Kronos 2:45:14.0 2 P. Solberg (NOR) Subaru 2:46:11.5 00:57.5 3 G. Galli (ITA) Peugeot private 2:47:14.6 02:00.6 4 H. Solberg (NOR) Peugeot Bozian 2:48:24.7 03:10.7 5 M. Stohl (AUT) Peugeot Bozian 2:48:31.9 03:17.9 6 D. Sordo (ESP) Citroën Kronos 2:49:02.2 03:48.2 7 C. Atkinson (AUS) Subaru 2:49:04.1 03:50.1 8 M. Wilson (GBR) Stobart VK Ford 2:52:35.1 07:21.1 9 L. Companc (ARG) Stobart VK Ford 2:52:40.0 07:26.0 10 G. MacHale (IRL) Ford private 2:56:06.4 10:52.4 11 M. Gronholm (FIN) Ford 2:59:42.8 14:28.8 12 X. Pons (ESP) Citroën Kronos 3:10:55.1 25:41.1
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freinage STI
fm84 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Chassis/freins/transmission
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