fm84

Par Amitié je vote pour gg13, car il fait parti du Team Subaru Pernois, mais les autres Subaru sont trés belles aussi.

Je sais bien que c'est du bricolage mais j'ai que cette solution, au plus simple sans pour autant que ce soit efficace. Sub sti 2003

Suis actuellement sur une sub, je souhaiterai changé le restricteur, percé a O,8 vous en pensez quoi ? à la place de celui d'origine. J'ai lu les infos sur le restricteur c'est pas des mieux quoi que mettre un restricteur percé à 0,8 et mettre un té de plus grand diametre interieur 3mm par exemple Merci fm84

Je donne mon avis c'est la 5 eme subarus que je monte les manos. j'ai essayé la plaque sandwich, pas evident de mettre en place les sondes surtout celle de la pression d'huile, mais en plus ca fonctionne un moment et puis donne des valeurs aléatoires. Donc abandonné. Depuis je procede autrement: Sonde pression d 'huile, sous l'échangeur, et la temperature d'huile sous l'alternateur. Jamais eu de probléme depuis. fm84

Après l'épreuve 14 1 S. Loeb (FRA) Citroën Kronos 2:45:14.0 2 P. Solberg (NOR) Subaru 2:46:11.5 00:57.5 3 G. Galli (ITA) Peugeot private 2:47:14.6 02:00.6 4 H. Solberg (NOR) Peugeot Bozian 2:48:24.7 03:10.7 5 M. Stohl (AUT) Peugeot Bozian 2:48:31.9 03:17.9 6 D. Sordo (ESP) Citroën Kronos 2:49:02.2 03:48.2 7 C. Atkinson (AUS) Subaru 2:49:04.1 03:50.1 8 M. Wilson (GBR) Stobart VK Ford 2:52:35.1 07:21.1 9 L. Companc (ARG) Stobart VK Ford 2:52:40.0 07:26.0 10 G. MacHale (IRL) Ford private 2:56:06.4 10:52.4 11 M. Gronholm (FIN) Ford 2:59:42.8 14:28.8 12 X. Pons (ESP) Citroën Kronos 3:10:55.1 25:41.1

Sur mon STI 7, j 'avais disque groupe N, plaquette ferrodo ds 2500, durite aviation, liquide de frein ferrodo dot 5.1, a l'arriere disque d'origine mais plaquette pagid (bleu). Excelent freinage et endurant, par contre bruit de longue en roulant.

ok désolé, bruit un peu plus metallique avec le 4/1 mais comme ca touche directement le moteur je pensé qu'un remap du boitier etait necessaire.Si quelqu'un vend un 4 en 1 qu'il se fasse connaitre. Merci pour tes réponses. fm84

Je peux te dire que le bruit est consequent avec cette ligne, suis obligé defois de mettre la sourdine. Mais remap c'est obligé?

J ai une ligne diametre 76, le boitier a etait remap par GAZZZ, au juste c'est l 'ancienne de frankF1, j 'ai juste rajouter mano, dump valve, kit d'admission directe, bientot radiateur d'huile (j attends de faire la vidange)

Bonjour Je souhaiterais mettre un 4 en 1 sur ma sti, savez-vous ou je pourrais l 'acheter ? et faut-il que je fasse faire une modification sur mon boitier: Remap ou autre ? Merci

La voici elle vient d arriver hier a Orange, suis aller la voir aujourd'hui, mais apparament elle etait deja au travail.... mf84