sax30

Frais de port compris ? oui frais de port compris mais pas donner quand meme non? C'est pas donné en effet, mais c'est le prix de l'exclusivité Tu as un lien à me filer pour commander ?

Ah... remarque, maintenant que tu le dis... on a laissé Olive et Nico essayer !!! C'est peut être pas les 2 plus délicats dans le coin Paidai J'ai pourtant essayé avec ma Dremel :

Frais de port compris ?

... et la, c'est le drame ...

Au oui ... euh non ...

oui pareil pour moi j ai enlever le rouge et mit du NOIR a la place ben j aime pas non plus vais commander des feux US a force je crois hop hop hop commande groupée ? T'as une photo avec le noir sur les cligno ? J'hésite à le faire

Belle auto Agron le silencieux est super discret Bon faut trouver un amerloque qui nous fasse des feux arriere digne de ce nom ... J'ai essayé d'ouvris un ancien feu d'Evo VIII ( celui de Fab qui avait commencé a fondre, ) c'est impossible ( du moins proprement)

Et sinon tu travailles la brasse ou le crawl ?

Une noire ? qui est sur Nimes ?

Ouais Fab, on s'en fout de ta gueule, le plus important c'est RV C'est bien, t'as trouvé une autre excuse que " j'ai piscine" . Ca évitera de te faire ouvrir en deux Sans dec Fab, jui deg pour toi ( et surtout pour moi ca va faire une caisse de moins a ruiner )

Et en plaquette tu as monté quoi JY ?

Vu la couleur de ton auto, j'ai voté bronze

Merci les couilles du sud Pour la 306 c'est 189ch 23mkg de couple et 950 kg Pour le pilote c'est 184cm, 91 kg conso moyenne 4 despé a l'heure, ligne en 76

Est ce que qqun passerait ( ou partirait de) par Nimes pour monter une pièce a Laurent STI8 ? Merci

Merci les gars Concernant les vidéos, j'ai les 2 premières manches mais vu le bordel au départ de la finale et donc le temps perdu, je me suis retrouvé a court de temps d'enregistrement donc aucune séquence avec la Porsche C'est mon plus grand regret !!! Personne ds mon entourage n'avait d'APN pour le podium également, mais je vais essayé de chopper une photo sur le net Cela dit Greg34 etait la pour vous assurer mes dires

Je vais commencer par le début ... Les horaires ont changé ce matin donc la première course s'est déroulée a 10h25, je fait 3eme de la classe F2000-12 derrière le vieux de la vieille Douillet avec sa Mégane kit car voies etroites et derrière une Jidé Scora ... Meilleur temps en course pour ma part : 1'40" Je part en fond de grille vu que les grilles sont fct du classement général ( et comme c'est ma première course j'ai 0pts ) Doudou est en 1'37 et la Scora pareil ... donc intouchable Cela dit grosse arsouille des familles avec une clito trophy ph2 que je fini pas passer mais qui ma cassé les couilles un bon moment ( F2000-13 soit disant 300cv) 2eme manche 14h25: de nouveau en fond de grille je me fais enfermer au départ, je remonte pas mal de monde et de nouveau arsouille avec la clito troph, que je me refait, et je termine de nouveau 3 derriere les mêmes ... Départ de la finale 17h00: la grille est fct des 2 premières manches donc je part derriere Doudou mais une Porsche 964 turbo est entre nous . Départ correct, mais suite a plusieurs autos en vrac ( dont la Scora ) la course est neutralisée, sortie du safety car sous drapeau jaune, durant le tour sous SC Douillet fait un méga tete a queue ds la carrierasse et ce a faible allure ... bizarre . Certaines voitures n'etant plus roulables, la direction de course décide de sortir le drapeau rouge et de relancer un départ et pas de Doudou sur la grille ... Donc on recommence, la clito trophy bondit mieux que la 306 au départ mais je me le refais rapidement au virage du pont et a partir de la ... c'est la plus grosse arsouille que je n'ai jamaius vécu !!! La Porsche turbo est certes plus rapide ds la montée mais alors ds le serré il est ds les choux. Ses trajestoires ne sont pas excellentes et je me retrouve régulièrement avec son aileron arrière au dessus du capot de la 306, je lui mets la pression et le passe ds le droite qui remonte avec le virage du camion. Je reste devant jusqu'a la montée des stands ou il repasse, puis ds le triple je le recolle et je tente de lui faire l'interieur ds le virage du pont puis ds la carrierasse !!! Fantastique !!! Ca continue je le reprend trés fort ds le droit en remontant apres le camion et la je me dit ca y est je le pousse, mais non ... je pense qu'il devait y avoir 5 cm maxi !! puis je tente de lui faire l'exterieur ds le leger gauche avant la parabolique, lui il freine mais pas moi !!! Hallucinant !! On descend ensemble puis il me largue ds la montée, le triple je reviens, le virage du pont je le passe, la carrierasse il essaie de me l'interieur et me pousse un peu sur l'aile arG je passe la carierasse en travers, je soude et je reste devant, on est ds le dernier tour !!! je reste devant jusqu'a la cuvette, je la passe en premier, mais la les watts ( une fois de plus ) ont parlé et il fini devant moi a 1sec C'etait T E R R I B L E !!! Je me suis jamais autant battu et éclaté !!! les autos etaient pratiquement au contact a chaques virages !! C'etait d'anthologie au final sur mon meilleur tour je roule plus vite que lui de 0,2sec mais il termine devant moi Et pour en revenir au classement, Doudou ( roulement ar droit grippé ) et la scora : abandon ds la finale, donc : Premier de classe F2000-12 !!!!!!!!!!!!! Put1 c'etait bon !!!!!!!!!

Je trouve que tout le travail réalisé est trés bien fait, je te félicite. Cela dit, je ne vois pas trop comment tu arriveras ( un jour pas demain hein ) a vendre une voiture comme celle la, et comment comptes tu gérer le rapport d'expertise lors d'un éventuel accident ? ( que je ne te souhaite pas cela va de soi )

Comment dire euh ...

Trés bon gout Vince

Put1 !! on l'a reconnu !! c'est elle :

Sur celle la vous n'aviez pas la photo en entier : Voila l'originale :

chui pô fana ...

Non, pour l'instant c'est pour progresser, et à termes dans 2-3 ans je te ruinerai.... , mais pour l'instant j'ai pas le niveau encore... mais ça vas venir j'en suis sure... Quel mytho

Hier soir aprés avoir monté ses suspattes, il a fait le tour des galeries marchandes, avec le bras a la portière Et vu le carrossage qu'on a mit, il n'a pas du se faire chauffer !!! Put1 le gars tu a vu comme elle est réglé cette caisse !!! Il doit savoir piloter entre 2 rond point !!!

Fab c'est loupé ds la carrierasse, et le fer a cheval (aussi appelé parabolique ) c'est le virage de la servie