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thierrysub1

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Tout ce qui a été posté par thierrysub1

  1. thierrysub1

    turbo sc38

    aucun !!! juste une petite boutade entre copine
  2. thierrysub1

    turbo sc38

    un echange contre un gtx 3071 quisetrainetroplateube , ça t' interesse mon lapinouxxx ??
  3. thierrysub1

    La petite STI9 du xAv

    niveau spool GT/GTX , ça donne quoi ??
  4. thierrysub1

    Toff de ma blanche

    c'est beau une blanche!! alex , donne nous des details sur la prepas
  5. thierrysub1

    turbo td05 20g ou td05 16g

    pour le housing du 20g, 7cm2 ou 8cm2 !!! les pro vont nous en dire plus svp !!!
  6. pour une sti2006 chez pacifica en tous risque avec 0.50 de bonus :640e. je suis partie de chez axa qui me sort un devis à 980e
  7. salut à tous, sur sti9 , certains d'entres vous ont deja tester une remap avec le DP stock ? (catback libérer , walbro) combien de pression pour combien de cv .... ? merci de me faire partager vos impréssions !! thierry
  8. un td05h 20g de andy forrest ,ça vaut combien?
  9. tu m'interesses "ou le FP green en 7cm^2, moins cher" qui dit moins cher dit qualité moindre?? tu peux m'en parler de celui-ci stp!!!
  10. avec un td06 20gr , on n'arrive pas a la meme puissance en soufflant moins?? qu'en est-il du lag?
  11. ok, le td05/06 20gr peut il etre commander sur un site en france?
  12. salut sur une sti9 avec un gros tmic ( injecteurs stock ,walbro). quel serait le "meilleur " turbo (plug and play) pour 370cv? td05/06 ? aps sr ?? merki thierry
  13. salut j'ai des tein ss qui etait monter sur ma verix (2005) !! le montage sur une sti9 ,est-il possible? merci d'avance
  14. thierrysub1

    Ma WRX !!

    tres jolie en noir!! sur verix le boost creep n'existe pas !!
  15. tres jolie ,le bleu est magnifique!!
  16. thierrysub1

    Ma RED gt 2000

    superbe cette GT , du super boulot!! les jantes noir , vraiment terrible sur le rouge!!!
  17. carnet perdu , vidange moteur avec 2cm au dessus du max !! voila ce sont des proféssionnels chez sub ( sub M----C)
  18. La je suppose que tu compare deux type de pneus bien prècis de ces marque qui sont le profiler G et le pilot exalto ? Donc diifferent la certe je te rejoint, le prix aussi est different mais tu vois a mon gout je penche bien plus pour bfgoodrich que pour un michelin que se soit de part son gripp ou son prix Par contre 2.0GT turbo la pour ton prix Tu deconne ? et tu va mettre le prix fort la ? Pourquoi ne pas les achetrer chez 123pneus.com par exemple et les faire monter par la suite ? En montage + equilibrage tu t'en tire pour quoi allez max 15€ par pneus Enfin c toi qui sait juste au cas ou tu veuille economiser un minimum La marque BFGoodrich, a rejoint le groupe Michelin il y a 15 ans!!
  19. thierrysub1

    Essai STI par auto moto

    apres avoir vu l'essai de la STI2006 ,j'ai regarder l'essai de la clito rs200cv et là l'essayeur est bluffer par les accélerations ,la tenue de route etc.... hé oui c'est du renault ,pfffffff!!!!!!!!!!
  20. Oui, faut virer le bip ! Ce truc est stupide, je ne vois pas l'intéret, à part de te stresser à chaque mise de contact. Si tu as un souci, le voyant rouge suffit largement ! D'ailleurs, les Défi STi n'avaient pas ce bip, ils sont pas cons chez STi Et tu sais comment virer ce bip de 2 coui... ????? Car il est vraiment pénible !!!!!!!! alors là les ptits loups c'est pas gagner . tous les possésseurs de defi on le meme probleme ,à priori la solution pour virer le bip est bien garder.
  21. oublie la plaque sandwich , pour la sonde de pression ,tu as juste à demonter l'alternateur. la sonde passe nickel . pour la temperature , tombe l'echangeur .par contre il faut un boulon special que tu vises sur le bloc (apres avoir enlever celui d'origine) pour ensuite mettre ta sonde dessus. met du teflon sur tes pas de vises de sonde et c'est parfait , plusieurs mois apres le montage aucun suintement . pour le control unit , coller sous le volant avec du double face.
  22. Pour l'instant j'ai que l'avcr, la remap arrive dans 2-3 semaine, Gerald ma un peu reglé l'avcr hier : Mode A : 1,20 en stab (origine quasiment sauf que ici on vas jusqu'à 6000 pour calmer le boost) Mode B : 1,35 en stab (avec une crête à 1,41 (hier)). Pour le creep la modif est faite, en off je prend 1,05 a 6000 en 5 je crois, donc en gros c'est bon pas de creep.... Mode B : 1,35 en stab (avec une crête à 1,41 (hier)). je regardai tes manos defi sur la video et il me semble que à un moment les 1,4 sont bien là superbe acquisition , perso j'adore Sachant que les défis sont branché en bout de circuit, ils sont un tout petit peu optimiste par rapport aux valeurs réel donné par l'avcr, en gros quand 1,41 à l'avcr, le manos defis tape le 1,5 pile poil, quand on le sais c'est pas trop gênant et je dirai même un peu envoutant..... quand tu dis en bout de circuit ; c'est sur la durite qui arrive à la dump?
  23. Pour l'instant j'ai que l'avcr, la remap arrive dans 2-3 semaine, Gerald ma un peu reglé l'avcr hier : Mode A : 1,20 en stab (origine quasiment sauf que ici on vas jusqu'à 6000 pour calmer le boost) Mode B : 1,35 en stab (avec une crête à 1,41 (hier)). Pour le creep la modif est faite, en off je prend 1,05 a 6000 en 5 je crois, donc en gros c'est bon pas de creep.... Mode B : 1,35 en stab (avec une crête à 1,41 (hier)). je regardai tes manos defi sur la video et il me semble que à un moment les 1,4 sont bien là superbe acquisition , perso j'adore
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