John02

enfin si t'es comme ça, lache l'affaire , mais je trouve que c'est dommage!! Promis je lache les idiots

Pour moi c'est rapé 45 jours d arrt de travail et puis honnetement rencontré des gens qui save tt alors quil on rien fais sa me botte pus trop .

oui Merci John pour cette "courte" confirmation solidaire on va dire que je fais un peu mieu qu un simple oui

[quote="frenchyyii"]. D'origine qd tu relaches l'accel tu passes à très pauvre non ?[/quot] oui

Tu habite pas loin en plus

Toi ici

J'aurai bien voulu mais en ce moment c est pas possible

Attend je ne passe pas ma vie sur le net Alors Nico ma dit quil a bien mis de la Castrol Pour l AVCR je ne sais pas

Il faudrait essayé de la castrol . a mon avis sa va aidé pas mal deja

Pourquoi tu veux acheter a tt prix du grn ? tu fais du rally ?

iritop 7 ou IQ22 en denso

Non pour le sti . tu peux partir sur un organique exedy il sera plus souple

Cest un volant moteur Jun +un six patin comme celui ci http://www.xtremeclutch.com.au/page.asp?parentid=4&parent2id=25&productid=14

poses ces questions a Dadam, il te répondra oui il va lui filler toute les ficelles

Demande a Nico il est pas avare

bonsoir,pour moi c est pas possible mais promis la prochaine fois je vien

tu as deja eu de la terre toi

Oui, mais quand tu as fait XXX motec tu as surement des cartos de base que tu modifies en passant beaucoup moins de temps oui mais des cartos que tu as toi même puisque tu repiques un peu certaine astuce que tu trouves et tu parts sur de bonne base mais il y a un gros boulot quand meme

tu developpes stp ?pourquoi plus fiable ? suppression de tout ce qui ne sert à rien (resistances injecteurs et pompe essence, electrovannes diverses,....) moins y'en a et mieux c'est... sans compter tous les morceaux de faisceaux d'origine qui ne servaient plus.... gains aussi en place ... d accord si tu as un M48 Pas d'accord si tu utilise un m800 il y a largement assez de sortie AUX j'ai actuellement un M800 Pro et je garde mes entrées/sorties pour des choses plus interessantes... Ok dak pour infos la version pro c est juste les options qui change il l appel le Gold box full option data logging etc etc . 8 sorties aux il y a de quoi en mettre des gadgets

+ WRX ET GT a partir de 99 du moin les ecus ae 780 781 782 tu developpes stp ?pourquoi plus fiable ? d accord si tu as un M48 Pas d'accord si tu utilise un m800 il y a largement assez de sortie AUX

En restant neutre Motec ne fournis pas de map serieuse pour que la voiture puisse roulez correctement .il faut compté 1 jours pour l installation + un jours de tuning "tuning sur route".

A vendre grenouille lol

C'est des pignons qui résiste au balle selon le fabriquant

Salut Antony, Je vais te donner mon avis puisque tu te permet certaines remarques sur un certain forum de Jacky, qui commence grave a me gonflé. En plus, ayant fait la transaction sur cette boite, je me sens concerné par ce sujet. Franchement Antony, tu ne vas pas me dire que tu n'as pas entendu le pont cassé, après la boite cassé, enfin l'arbre primaire. Quand la boite a cassé, tu as encore roulé avec ta voiture. Ca ne te dérange pas de mélanger plusieurs huiles? Alors c'est vrai, c'est bizarre, je suis entièrement d'accord avec toi, mais tu sauras que la mécanique c'est comma ça. Pourquoi ta boite a cassé, j'ai une idée mais apparemment tu t'en fou puisque le seul objectif c'est la critique. Et en plus estimez vous heureux que l'on vous fasse bénéficier de notre expérience et surtout de nos erreur, mais je te rassure, pour moi ça s'arrête aujourd'hui. Vous nous donnez quoi en échange a part les critiques? Certes, tu n'es pas le pire de la bande mais il y a de l'abus quand même. Alors bonne chance pour la suite John

Je commencerai par une prise de compression une pompe a essence ,des injecteur,ensuite tu as le choix c'est une question de tarif Power fc,autronic,hydra,motec etc @+