dadam
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sinon moi je laisserai bien détaillé comme j'avais mis (pour ce qui est pièces conseils avis) et on met une section pannes/problèmes qui sera général Ca serait encore mieux je trouve une partie doc et technique et une partie pour résoudre les problèmes non? -
on n' a qu'à faire moteur turbo échappement Chassis/freins/Transmission Intérieur/extérieur
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je vois pas trop pourquoi Noël, c'est le turbo qui détermine la quantité d'air aspiré et elle est lue par le MAF, tant que la section au niveau du MAF est bien de 65mm aucun problème -
ben oui quand même sinon je ne vous en aurez pas parlé -
donc dans le forum technique on pourrait mettre déjà: Moteur (tout ce qui concerne le bloc moteur) Echappement Admission air et essence Turbo Chassis/freins Transmission Intérieur/extérieur Electricité Si vous souhaitez fusionner/séparer des parties proposez votre vision des choses, sachant qu'parès il va falloir qu'on repartisse les sujets dans les bons sous forums
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voilà xAv est nommé, sois le bienvenu ici
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je sais pas s'il aime la shaudhomit -
bon tout le monde a l'air d'accord pour xAv alors, lesteyr s'il est d'accord ça peut être une bonne idée aussi oui
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tu confonds pas avec cater là? -
avant d'en proposer d'autres je vous propose de répondre pour xAv svp
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non pas mieux non plus mais plus détaillé il a bénéficié de l'expérience EVO PASSION/555 tout de même
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non on ne s'est pas compris agron... Je voudrais plutôt inverser la tendance. Regrouper tout dans le même sac pour l'evo (vu la quantité de sujets en plus ça suffira) et faire une nouvelle structure pour la partie sub On est un forum Sub à la base, si la partie EVO est meilleure ça ne veut plus rien dire pour moi! Il y a EVO passion qui est excellent pour de vrais sujets EVO
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bon avec 2 modos en moins et des projets plein la tête, donc du boulot pour tout le monde , je vous propose un nouvel allié: xAv Voilà j'attend votre avis sur la question
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il fait des fautes d'orthographe à l'oral aussi
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Demande d'autorisation de group buy
dadam a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Forum admins et modos
ben tu leur fais déjà de la pub via ta signature Moi ça ne me choque pas S'ILS NE PRENNENT PAS DE MARGE DESSUS, ce qui m'étonnerait -
oui j'ai répondu et je me disais qu'on pourrait virer le mot punto après vu que ça s'applique à toutes les caisses la technique
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Salut à tous, toujours dans l'optique de relancer le forum dans le bon sens, je propose des pistes: A l'image de forums accès technique (et même de la section EVO ici qui d'ailleurs le mérite moins que la section sub à mon sens), détailler plus la partie garage un peu comme sur NASIOC: moteur électronique admission/turbo essence etc Cela pourrait être couplé au passage au phpbb3 qui ne saurait tarder pour donner un coup de fouet au forum
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neuve et déjà plus sous garantie, t'es un rebelle toi -
ben moi pour les pièces non moteur je te conseille de jeter un oeil dans la boutique déjà, notamment en rapport avec l'annonce de pouiki. Ensuite il faut voir ton objectif de puissance pour savoir quoi changer en interne! Je peux te conseiller ce site : www.jscspeed.com -
oui le splitter et un renfort de capot frottaient sur le TMIC TurboXS, un coup de marteau sur le renfort, out le splitter et c'était bon -
A lire impérativement pour les nouveaux.
dadam a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Forum admins et modos
Je l'ai mis ici car je voulais que la nouvelle annonce concernant le questionnaire soit bien visible. J'ai bien evidemment remis le lien vers le réglement à l'intérieur. Si vous estimez qu'il peut être important que les 2 figurent séparément en tant qu'annonce dans la case départ pas de problème pour moi il suffit de l'y remettre -
ok on lance ça dans la nuit alors -
Aucune idée, essaie quand même de demander les instructions de montage même sans être le éwinning bidder" pour voir. En tout cas un big TMIC TurboXS ça se monte sans problème sur WRX 2.5L, il faut evidemment virer le splitter mais c'est tout
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oui elle est à vendre d'ailleurs si ça intéresse quelqu'un, allez faire un tour dans la concession -
oui mais là on ne demande plus juste l'avis sur le principe mais plutôt sur le contenu du questionnaire