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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. je pense aussi si il sais pas retourner avant
  2. bon apres je demande a voir un particulier faire le 0. a 100 en 2.8s aussi avec le 600 sa doit etre tres tres rare aussi
  3. ba pour moi il y avait hugo dans l evo9 et 2 sur le 600CBR apres en DA c est sur qu on a aucune chance vue le poid a decoller au depart mais en reprise a partir de la 2 ou la 3 eme ca me fait pas peur un 600 perso ce qui est la cas pour nous 2 on etait en 2 eme on sortait d un rond point a moins que la moto est pris le rond point en 5 eme
  4. je pense que tu serai surpri par ma petite gsxr 600!!!! comme beaucoup d ailleur!! une 600 c est tres nerveu comparé a un 750. et il ny a que 25 cv de différance!! enfin pour voir ce que donne l évo du franky contre un 1000 gsxr je me dévou, je passe demain chez suzuki!!! pas de souci l ami
  5. oui mackie le gars devait pas accelerer fort je pense car moi j etait devant avec + de 430cv et 2 sur la moto mais pas enorme non plus en avance pour moi mais un 600 gsxr ca ouvre aussi en tout cas!! donc avec 300 cv en ligne droite ca doit faire juste avec le boxter a mon avis
  6. on aura pas le tep de teste la 1000 gsxr est bientot parmi nous!!!! enfoirer on testera quand meme
  7. oui c est sympa a faire ba surtout quand tu vois l evo partir au depart d au moins 2 voitures sur un depart lancer en 3 eme a 90 apres je m en prend au moins 6 quand il est dans ces tours pour etre casi cote a cote a 270 environ avec un R6 full d un ami
  8. ba ils sont surtout surpris et on discute meme apres avec certain et d autre font un signe du pouce comme samedi avec chepon25 ca fait plaisir avec le 1000 faudra que je refasse avec mon ami avec la config E85 car c etait avec le 98 avant mais bon 186cv en full je me fait pas d idee non plus
  9. je prend pas un 1000 gsxR ou 750 gsxr mais je les suis apres ca dependras du rapport et des tours min surtout avec le 1000 il etait en 5 eme et moi en 4 eme il etait devant de 4 a 5 voitures mais pas plus apres un rapport en haut sur une moto sa joue beaucoup en sa defaveur et j en suis consciens sinon il m aurais atomiser si on aurais ete les 2 sur le meme rapport deja tester avec les 2 mais j aime bien m amuser aussi avec eux est eux aussi ,car a chaque fois ils sont etonner
  10. un 600 c est pas si velue que ca quand meme brider je pense pas bon ils etaient 2 sur le 600 bon moi aussi dans l evo avec chepon25 meme avec une R6 debrider j ai deja tester depart en 3 eme a 90 cater25 et chepon25 essayer de suivre derriere avec la sub pour voir ca mais il arravais pas a suivre chepon25 faut qu on essaye avec ton 600GSXR pour voir bon les 750 et 1000 c est du gros la
  11. wé il a pas du trop aimer a vendre 600CBR
  12. moi je dirais pas les propositions d echange
  13. pour ca que je dit ca malgrer que j ai des acheteurs ou echange potentiel je la garde je suis une girouette on va dire j ai envie de vendre et de pas vendre car quoi reprendre surtout apres celle la et je vais la regretter j en suis sur
  14. non finalement je m y attache pourtant j ai des acheteurs potentiel ou des echanges
  15. bon de nouvelles photos avec ces nouveaux feux ar d evo7 et vue qu elle etait laver j en ai profiter et pour ce qui est de l autocollant perso j adort meme si ca fait un peut too mutch pour certain je pense
  16. ba on peut donner un avis aussi sur la voiture ! autant on aime la voiture * autant certain aime pas les autoc est la personne qui veux l acheter et aime pas les autocs il les enleveras donc je vois pas le probleme perso
  17. est c est une raison de les laisser apres si lui aimais ,tant mieux pour lui
  18. wé il voulais vraiment qu on vois l insigne apparament
  19. et la ligne d origine etait au proprio de la sti a qui il l a vendue et ribeiro disait qu elle etait foutue et la mit en vente apres
  20. pareil a moins que sa sois l auteur du post qui l ai supprimer ?
  21. pareil ! j allais poster et suppression du post? pourquoi ? et pas l avoir deplacer ici?
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