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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    j'aurais du m"en douter venant de toi oui, mais moi, je suis de nature prudente normal ,c est pas ton auto je plaisante
  2. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    c etait pas par grand froid ,vers septembre ,donc dans les 20 degrer envrion demande a xav ,il a vue les logs et je doit surement encore les avoir et en TMIC avec une pression de 1.6 de bas en haut dis moi tout aussi, 1.6b d'accord là on a 1.45b stable, bloqué par les inj, ils sont au taquet ba tu m as pas demander pour tes injecteur bloquer bloquer j etait stock aussi ,est ca enrichissait encore avec un afr de 11.3 a 10.8 je fesait le xavier la ,lui aussi aimais bien allez loins avec les injecteurs stock
  3. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    ca passe tres bien sur une sti
  4. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    c etait pas par grand froid ,vers septembre ,donc dans les 20 degrer envrion demande a xav ,il a vue les logs et je doit surement encore les avoir et en TMIC avec une pression de 1.6 de bas en haut
  5. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    avec un bon 20G on arrive aussi a 340gr/s
  6. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    tu veux que je te monte une courbe de puissance couple d une evo9 et quand ca part a te degouter de ton GT3076R je connais tres bien la courbe d une evo9,mon ami et mappeur en a une et je te jure que ca me degoute pas de mon gt3076,sauf en bas,mais certainement pas en haut je connais ton mappeur moi aussi et je pense pas qu il est autant pousser que moi l evo9 en pression et a l E85
  7. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    est ca donne quoi a ces pression la? en gr/s
  8. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    je parlais pas encore en bas la mais en haut avec de l E85 vue qu il parle de courbe de puissance
  9. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    tu veux que je te monte une courbe de puissance couple d une evo9 et quand ca part a te degouter de ton GT3076R
  10. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    ben là ça sera mieux mais une fois que le tgv a accroche,c est jusqu a 8000 pas comme les evo le rupteur et le meme avec une sti euro et evo
  11. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    tu aurais un lien stp? non ,j ai plus le lien
  12. si je peux je passe samedi ou dimanche au faite?
  13. un moteur ,4 roues ,et un chassis ,un gros aileron c est se qu on demande a une sub non?
  14. si le tarif de 32 ke reste comme en suisse ! elle va se vendre comme des petits pains!
  15. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    pour pas limer la boite il existe des support (cale)qui rehausse d environ 1 cm on avait mis ca avec un GT3071R
  16. surtout au niveau des culasses qui sont differente et qui remplisse mieux ca prend 8000 tours tranquille apres embiellage sa doit etre les memes je pense,mais pas sur a 100%
  17. tu peux juste avoir acces au 3 eme cylindre donc coter turbo en enlevant le carter moteur
  18. agron-subaru-sti-passion

    MD321T

    ha ces moteurs jdm qui prenne 8000 tours !!! trop bon
  19. agron-subaru-sti-passion

    Sonde post cata

    si tu parles de la 2 eme sondue oui tu peux la supprimer ,mais faut supprimer le CE dans la carto et apres c est tout bon !
  20. ba , si c est au catalogue accessoire met le et toi met tes jts
  21. tu veux mettre quoi comme subwoofer? car il y a pas que ca a changer sur la sub vue que les HP sont vraiment merdique je commencerais deja par ca et mettre un bon poste aussi ,car les leur sont bien pourrit aussi
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