agron-subaru-sti-passion

Elle peut sortir 390 cv du 16G comme 300 cv d'un TD04, possible mais complètement inefficace et risqué je pense. risquer je sais pas ? de toute facon des que cest preparer il y a risque! apres pas confondre un bloc de GT en open deck avec 300cv d un TD04 a block et un block de EVO avec un 16G a bloc aussi je pense car plus costaud sur l evo quand meme la tout comme un sti est qui plus costaud que celui de la GT et aussi costaud que celui de l evo Arrivé à une certaine pression le turbo ne fait plus que chauffer sur un échangeur d'origine, il n'y a plus de gain. je sus d accord avec toi mais apparament yanou a voulut le max possible donc c est son choix et aussi garce a eu on a un peut de recul sur l evo9 tout comme le sont gerald RV vassim et les autres qui en font autant sur subaru apres l echangeur de la sub n ets pas le meme que sur l evo tu es bien d accord gros avantage a l evo la !

merci il y a bien une difference quand meme !

Elle peut sortir 390 cv du 16G comme 300 cv d'un TD04, possible mais complètement inefficace et risqué je pense. risquer je sais pas ? de toute facon des que cest preparer il y a risque! apres pas confondre un bloc de GT en open deck avec 300cv d un TD04 a block et un block de EVO avec un 16G a bloc aussi je pense car plus costaud sur l evo quand meme la tout comme un sti est qui plus costaud que celui de la GT et aussi costaud que celui de l evo

armagedon tu a une photo du 16G de l evo8 et de l EVO9 ? pour voir la diference?

pour l evo9 de yanou je pense pas qu il va faire le KOE je l ai vue sur circuit et il se traine pas apparament certain oui prepare leur evo ou leur STI pour faire beau mais certain les utilises comme il se doit et meme si yanou et un peut arrogant et provoque il fait pas semblant avec son evo sinon pour en revenir au debat pourquoi l EVO9 ne serait pas capable de sortir 390cv avec son 16G?

arf j ai bien fait de pas faire de section EVO 2 cousines ces 2 voitures la mais trop rivale pour cohabiter ensemble je trouve il y a les talibans sub et evo donc dur de debattre sur des sujet serieux je trouve

Oui peut être mais je serai curieux de voir l'efficacité à ces pressions, je parlais d'utilisation dans une plage d'efficacité au delà ça doit chauffer comme un barbare (genre un td04 à 300 cv ) et pourtant beaucoup dise que le TD04 et incapable de sortir 300cv et pourtant beacoup les ont pousser a leur maximum donc pourquoi pas un 16G aussi ? pourtant le CMF du 16 housing 10.5 le prouve qu il peut sortir 390cv

Dejà les cv aux us ils les obtiennent svt avec des de l'octane booster, et leur cv ne sont pas les mêmes il y a une conversion à faire. Ensuite j'ai beau regarder le flow map d'un 16G, il rend max 520 cfm ce qui ne permet pas d'obtenir 400cv. Donc ? les 16G veux pas tout dire non plus les evo 6 et 7 sont en 16g masi housing 10.5 et evo8 16 G aussi est housing 9.5 je crois et l evo9 repasser en 10.5 depuis donc l evo 8 avec son 16g et capable de sortir 370cv alors pourquoi pas 390cv en etant un peut plus gros pour l evo9 ? c est vrai que sur les turbo d EVO il les font soufler fort par rapport au VF35 des STI 1.6 pour l evo 8 et 1.7 voir plus pour l evo9 se qui est pas mal pour des 16 G je pense

Je n'y crois pas.[/quote] apparament si sur des forum US il les ont deja sortit et c est pas celle de yanou qui les sort pour la 1er fois apparament car la bas c est assez courant apparament beau potentiel pour cette evo9 ? avec le minimum syndical

sacrer yanou ici tu est chez les STI pas chez evo donc t etonnes pas de te prendre des retours comme moi avant sur les forum evo bon apres yanou faut le connaitre aussi c est vrai que c etait un peut provoque quand meme la donc on va resentrer le debat sur ton evo9 et non sur celui qui a la plus grosse

exact

le prix est serieux lui aussi quand meme !

le rouge de serie et tres beau quand il est refait a neuf

il abuse la quand meme!

ben sa ete rapide pour ledenon!!!!! mais ca m etonnes pas trop aussi

tu craques vassim tu me diras moi aussi la mais j espere que sub avec sa STI va faire mechant aussi et aussi bien

moi la mienne a le capot alu

un micro trop fort audi

car moi meme qui est eu une prodrive c etait pas marquer dessus et pourtant c etait une vrai ! mais seulement en numero de serie je crois qui etait le numero limiter de la voiture mais faudrait demander au proprio de prodrive de regarder sur leur carte grise pour etre sur !!! GALOO est demander

bon ma decision est prise bon pour etre plus serieux malgrer le nombre de vote positif . ben il y aura pas de section EVO car le peut de NON on ete juste et c est vrai que c est un forum subaru aussi et qu il y a assez de forum EVO! et je vais aussi garder ma ligne de conduite que j ai eu il y a 1 ans quand j ai creer se forum subaru STI . qui etait que des subaru. et pour parler d EVO ou d autre voitures ben il y a la section club pour ca donc voila desoler pour ceux qui en voulait une et merci a eux aussi d avoir voter OUI aussi .

une photo de ta sti?

et c'est pas lent, là en ce moment, ça l'est plus que ce matin si c est vrai mais c est pas que sur se forum sur les autres aussi

pas mal en rouge dans l evo sa irait bien aussi

moi pas de probleme et je suis chez aol aussi

Tant que c'est les oreilles... Sinon t'auras plus qu'a monter un treuil sur ta calandre ! ouarf