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fox22

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Tout ce qui a été posté par fox22

  1. Suite a resto du combi split de 1967 , je change l'ancien commodo 6 fils ( mauvais montage ancien proprio ) pour installer un neuf , 9 fils , mais a quoi correspond les 7 fils qui me restent ????? noir/vert = noir/blanc = rouge/noir = noir = jaune / noir= noir/violet = marron = merci de votre aide
  2. En cours de resto , de mon combi split de fevrier 1967 le commodo possede combien de fils 6 ou 9 ????? car celui ci possede 6 tandis que sur les annonceurs , ils vendent 9 pour un 1967 , je change mon commodo car HS combinellement votre
  3. En plein demontage commodo , et toute la partie electrique , tous sera refait a neuve , me suis apercu que le commodo as juste les clignotant ( 6 fils ) et pas le passage feux de croisement a feux de route . Ayant bien la tirette pour feux de position et croisement , mon van de 1967 na pas cet option feux de route , es ce normal pour ce modele ???? combinellement votre
  4. Merci a vous , sans chalumeau, pas d'arrache rotule , en bloquant la direction , petit coup et hop, volant sortie merci
  5. Souhaitant retirer le volant , quel est l'astuce , une sorte de rondelle est presente , faut il devisser ou pas ????
  6. Ayant plus aucun repere concernant les fixations , pour le siege avant et sa banquette , comme d'hab l'ancien proprio a sauvagement denudé ce petit combi vw , suis a la recherche de photo afin de voir comment était placé et fixé les sieges , il me reste plus que la tole nu cdtl
  7. La resto continue avec son lot de surprise , moi qui souhaite conserver le 1500H origine , il sera refait a neuf d'ici qql mois , quel moteur ( occasion ) pourrais prendre sa place provisoirement, sans modifier quoi que ce soit afin de profiter de ce van , en attendant la resto de son bloc 1500 combinellement votre
  8. merci a vous , effectivement reglage par le tambour , mon 1er split avec avoir possede 5 vw cox et un combi bay, en tout cas du pur bonheur cette resto , Peut on trouver un rta lui concernant en Français combinellement votre
  9. bonjour , suite a ma resto de mon combi de 67 , il met impossible de retirer les tambour avant et arriere , il semble frotter sur les garnitures. Depuis qql temps ,je lis les forums, on parle de reglage avec vis , met ou se trouve et surtout comment est elle située sur le flasque , par quel acces pour regler , car il me semble ne pas avoir vu d'orifice pour acceder a cette vis merci Crying or Very sad
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