dgeo1
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Pas vraiment un plan mais un shop qui vend les bombes pour les tageurs Prix d'une bombe 4€ J'ai déjà testé sur pas mal de chose et meme des jantes Et franchement ca le fait et ca bouge pas -
Suite de l'après bon y'a encore des défauts mais sa lui va bien c'est son vécu Et puis j'aime pas le "tout neuf tout beau"
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Bien en faite j'ai déjà vu plusieur fois des projets fait comme sa Et comme je fait tout moi meme et que le bus aura sûrement des défauts Je me dit pourquoi pas de plus poser une peinture au Pétard,faut avoir le coup C'est pas comme la pose d'un apprêt
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Si il charge bien c'est juste que la ou va y'avoir un recouvrement "panneau de porte ou autre J'en est mis moins
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news du bus le passage a l'appret est en cours l'interieure viens d'etre passer,le plancher arriere n'est pas fait car il va etre recouvert apres donc je me tate a le faire ou pas plus que l'extereiure,passage de roue et compartiment moteur a la fin je serai dire si peinture pistoler ou bombe,suivant le resultat
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Cool le taf pour le montage de la banquette J'aime bien Hate de voir la suite -
Slt les spliteux Voilà les mastic avance bien Je voudrais commander mon apprêt de charge Mais je voudrais savoir ceux qui on commander combien de litre vous avez prie pour faire interieure/extérieure? Merci
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[TECHNIQUE]Fusée décalées home made by nicovale 37 tech#2
dgeo1 a répondu à un(e) sujet de nicovale37 dans Modifications
Ok je penser que les modo aurais pu aussi les remettres -
[TECHNIQUE]Fusée décalées home made by nicovale 37 tech#2
dgeo1 a répondu à un(e) sujet de nicovale37 dans Modifications
ALORS !!! les modos? personne peux remettre les photos?merki -
voila les news les mastics avance plutot bien j'essaie de faire au mieux on vera bien lol mais plutot content me reste le coin arr gauche a faire apres je devrais etre pas mal pour le passage en appret
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Non je reste en tambour comme à l'origine -
voila qui pourrais me dire quel maitre cylindre je doit prendre pour mon bus de 64? car y'a different model http://www.serial-kombi.com/fr-FR/combi-split-2/1950-7/1967-freinage-maitre-cylindre-1950-7/1966-simple-circuit-n31193 http://www.serial-kombi.com/fr-FR/combi-split-2/1950-7/1967-freinage-maitre-cylindre-8/1970-7/1979-pour-adaptation-maitre-cylindre-double-circuit-sur-combi-3/1955-7/1967-n315882 merci
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ta raison gros!!!de tout de maniere pas la peine de faire un show car pour que le bus ne roule plus de peur de faire des griffe ou des coups ou de le transporter sur plateau
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Merci à toi aussi Cool la trouvaille que tu a faite T'a plus qu'a !!
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Non je n'est pas récupéré le toit car j'ai décider de laisser ma rehausse (bien pratique) Pour le tour en métal desoler j'ai pas sa.dans les shops sa doit pas être tros cher?
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Slt Nico merci pour ton soutien sa fait plaisir C'est vrais qu'il a changer J'ai attaquer les mastiques en espérant avoir le moins de défaut possible Meme si je ne fait pas un show car A bientot mon ami
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oui ils devienne de plus en plus recherche alors que avant personne n'en voulez sinon je me suis lancer dans les premier mastic je les laisse bien reposer avant de les poncer pour la premiere fois
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Sauvetage de vieillerie : combi split 1967
dgeo1 a répondu à un(e) sujet de sebastobus dans Bus driver
Bien belle histoire J'adore ce genre de trouvaille Pour 30 ans sous un arbre il est encore plus ou moin correcte Bonne continuation -
Bienvenu a toi Mem pas une petite photo du split😔 -
Donc je peux appliquer mes mastic dessus ?
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Oui oui jai du y mettre du durcisseur
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Merci pour ton conseil Par contre l'antirouille que j'ai mis est un "antirouille apprêt" Il est meme marquer sur le pot quil est possible de peindre direct dessus
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voila le reste des photos de la pose de l'antirouille puis pose des joints etanche (j'ai pas tout poster les photos) mastic arriver plus qu'a!!!!si vous avais des conseils de pose je suis preneur surtout pour les gros defaut
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bienvenue a toi!!! une sortie de grange le reve de beaucoup de monde tu na pas de photo?quel model?? -
Non je cherche toujours un bras de suspension en bonne état