totof01

Hello j'ai un soucis avec le chauffage partie arriere, sous la banquette Il semble que sur mon deluxe de 67 ca a été bricolé et ca ne fonctionne pas J'aimerais remettre ca en ordre comme a l'origine Si quelqu'un pouvait me faire une petite photo de l'arrivée d'air chaud, face cabine, sous la banquette, ca me rendrait bien service ! merci

sympa, mais c'est un type 241, microbus donc plus léger qu'un SO42. les infos dans le user manual sont intéressante, merci

Et non, rien sur the samba.. dommage car je cherche aussi ces infos Si beny tu as trouvé la source, ca m'interesse grandement. merci:D

Hello ! A Partir de plaque constructeur, comment fait on pour en traduire les - PTAC (F2 Carte grise ?) - PTR (F1 carte grise ?) - Poid a vide (G1 de carte grise) je précise que c'est pour un type 241 pour lequel la donnée constructeur de la plaque indique: 2070kg concercant ce qui s'intule en Allemand le 'Gesamtgewitch', traduit poid total autorisé a priori deja le PTC(ou PTAC) = 2070kg (point F2 de la Carte grise ? OK ? et pour les F1 et G1, on fait comment ? merci bien pour votre aide, je suis en train de remplir le doc FFVE

thanks

Hello Je prends en cours. Désolé. cet intérieur est en vente (parties banquettes et tablettes ?) merci

Hello ! Je me présente donc. Christophe, habitant Grenoble, connu sous le pseudo 'totof' dans le monde des Karmann-Ghia (forum FKG) et plus particulierement des Lowlight... Me voila parmis vous car, meme si depuis longtemps les types 2 m'ont fait (plus que) tourner la tete, je suis dans une démarche plus 'active' a dénicher la perle de mes reves. Rien de tres original, je cherche un 61-62-63 (clignos a obus), 15 fenetres minimum , 'origine' ou en tout cas tres tres proche. OG paint si possible. coloris plutot indifferente au depart. trains roulants hauteur d'origine. pour l'aménagement soit le microbus, soit le camp (SO32?)... L'idée derriere cela serait de me séparer de mon lowlight , mais bon pas le choix... a bientot donc