brice64
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Bonjours a tous , mon 1300F tousse pas trop mal pour un moteur qui est resté à l'arrêt 8 ans environ. mais il fume beaucoup, donc nous allons tout ouvrir pour voir si ma segmentation n'est pas touchée !!! je me prépare aussi aux culasses fendues ... le 1300F est simple admission. pour éviter de changer les tôles et la pipe l'admission je souhaite rester en simple, mais est-ce que je peux mettre des culasses de 1600 simple admission et y mettre le kit piston 1641 ?????? car je vois tous les 1641 en double admission........ merci -
MERCI ? MES APRÈS AVOIR TEL A TOUS LE MONDE lollll plus un seul sigle vw 31 cm pour split !!!!! a+++++ -
MERCI ? ah ils s'en merde pas les mec , lolllll je n arrive pas a ouvrir le premiers lien !!!!!!! MERCI
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dur dur a trouvé un logo vw chromé , impossible il parait qu'il y en a plus !!!!! comment faire je ne veu pas d'un logo a peindre , ou alors pas le choix........lol A++++
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Salut , de quoi lolll déjà vendu ce panel67 ? avec BTR ou pas ??? -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
salut a tous , voila il me reste plus qu'a contrôlé mes lames avant !!!!!! tous est normal , et bien monté aucun problème chez le spécialiste....... c'est tous a fait normal que mes biellettes vienne légèrement frotter la poutre sans aucun problème , le bus a été posé au sol tous en gardant ça souplesse d'origine . fusée décalé et amortisseur cours . MERCI A TOUS DE VOTRE EXPÉRIENCE ET SURTOUT DE VOTRE AIDE..................................... A+++++ -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
merci , si ces vraiment mes lames qui merde , j'ai déjà trouvé moins chers !!!!! merci -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
A la 3iem page de mon post , il m'explique un peu l'ancien proprio... A++++ -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
L'ancien proprio me dit qu'il y a un kit airkeldw avec un kit amortisseur !!! c'est une combinaison pour rabaisser le bus avec les fusées décalé..... es ce la cause , que mes barre touche légèrement !! ma direction et très bonne !!!! -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
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Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
c'est quoi cette lame TAV MERCI -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
Pas de kit sway juste fusées décalé , alors pourquoi ca touche ??? même si ces léger comprend pas...... merci -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
Changer tes amortisseurs pour des plus long afin de relever ton combi ne resoudra pas ton probleme, car si ils le releve, cela veut dire qu'il seront en butée, tu roulera donc sur un bout de bois..... Si tu a un kit Sway a way, recrante le un peu, est tu gagnera tes centimètres recherchés Il faut arreter de penser que les amortisseurs jouent sur la hauteur de caisse. (Sauf amortisseurs Pneumatiques) Ils ne sont la que pour amortir le mouvement. De bons amortisseurs ne doivent jamais etre en butés (usure prématurée) Les seuls acteurs sur la hauteur de caisse, sont les lames de trains av, les barres de torsions arrieres, ou les ressorts de suspension.ok merci de ta réponse . -
salut a tous , S.O.S LOLL moi aussi je me suis aperçu que mes biellettes de direction touché mes poutres pas de beaucoup mes ça frotte un peu . comment faire pour relever mon bus de l'avant , es ce quand mettent des amortos plus long suffirai ou pas ? je suis équipé de fusée décalé a l'avant et d'amortisseur 32cm....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MERCI -
Amortisseur avant pour droppage
brice64 a répondu à un(e) sujet de fredstil dans Technique/Restauration
salut a tous , sur mon bus mes biellettes de direction touche un peu les poutres . mes amorto ferait 32cm , j'ai une paire de fusé décalé a l'avant......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je souhaite le relever un peu de l'avant , es ce quand changent mes amortisseurs je le relèverai ? certain me dise que non ce ne sont pas les amorto qui joue sur la hauteur du combi !!!!!!! merci -
Ah oui , bravooooo.... j'adore. félicitation. A+++ -
ok merci beaucoup !!! -
dans mon levier je n'est pas ces boulon , par contre j'ai un trous a la base du levier , ou il y a certainement un axe qui traverse le levier plutôt non ? merci
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quelle barre stab avant pour un combi de 65 ?
brice64 a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
Salut , tu les a en occasion ? Merci -
quelle barre stab avant pour un combi de 65 ?
brice64 a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
salut a tous , merci a original.bus quelle facilité de compréhension avec ce forum....!!!!! sur mon bus 64 , forcément j'ai compris qu'il y en avait pas car arrivée en 66 . je souhaiterez en mettre une quand même enfin si possible ? car comme dis beaucoup de monde ça serré le jours et la nuit....... la quel mettre , car mon Split est origine mais avec des fusée décalé , es ce un problème ? le montage est compliqué ? merci................... -
Ok photos a venir du montage , des que je remonte le tous pour le 5iem fois lolll merci...... -
salut a tous...... je suis en train de remonté ma tringle de boite , car démonté lors de l'achat du bus...... le petit problème c est qu'une fois tous remonté mon levier a vitesse ne bouge + , impossible de l’appuyer pour passer la marche arrière , car déjà en bouté . es ce du faite que je n'est pas de moteur ?? ou qu'une vitesse et enclenché dans la boite ??? LA FIXATION DE LA TRINGLE CE FIXE BIEN SOUS LE LEVIER AVEC LE LEVIER DE VITESSE ?? ou alors le problème ne serré pas la ou il y a la jonction des deux tringle , ma vise pourtant a l'aire de bien prendre les deux barre................. MERCI
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????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? LOL -
bonjour , et pour ma boite a vitesse idem AO !!!! certain document vous diront 8*35 ou 8*33 ? ça plus mon petit problème de voltage moteur !!!!!!!!!!!!!!! lolllllllllllllllllllllllllll merci
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D'autre part , pour mon 1300F . je pensé être en 6v mais ma bobine et en 12v !!! Cela veut dire qu je suis en 12v pour ma dynamo. .... Merci