split64

les préparatifs avancent à bon train, on vous attend, avec une super structure, un super site et une programmation de fou!! rdv à tous les bus et autres! à ce week end!

présent avec notre bus!

Salut à tous, Alors voila; après avoir tout contrôlé je me dis merde et pars en balade avec la bête, quitte à rester en panne, trop marre! 40 km plus loin arrivé a destination avec le voyant toujours allumé, pic-nic et quelques bieres..., on repart, contact, démarrage et hop le voyant s'éteint!! nickel! je re démarre plusieurs fois pour voire et ben nickel, tout re-fonctionne, je pense à un charbon qui devait rester un peu collé du fait de l'hivernage et le fait d'avoir roulé et de faire tourner l'alternateur tout est rentrer dans l'ordre!! Comme quoi un combi c'est fait pour rouler!! sinon on a toujours des petites merdes!!! Suis soulager, on va pouvoir aller en meeting sans serrer les fesses et regarder ce putain de voyant!! Merci à tous pour vos avis les amis!! @+

moi suis en 12v avec un alternateur avec régulateur intégré, donc je n'ai pas cette élément la. stapr je refais le contrôle des fil.......

ok merci bcp

moi le le fil qui est connecter sur le dessus de l'alternateur est relié direct a la batterie (rechargement), mais tu parle bien de la petite bobine qui est à coté du démarreur toi?

merci pour la réponse, Pour le coup j'ai déja regardé la car cela m'étais déja arrivé a cette endroit mais la R.A.S à ce niveau..........

Salut à tous, tite tof mode 2012

petite photo du combi en mode meeting 2012 avant que je le brule !! [img][/img] temoin de m......!

aaaaaahhhhhhhhhhh!!!! Salut les amis, ce weekend j'ai décidé de sortir le combi de son hibernation, remise en route nickel il a démarré au quart de tour et la qu'est ce que je vois ce maudit témoin de charge qui reste allumé!!!!!!!!!!!!!!!!!! le retour du témoin foufou!!! mais en fixe maintenant! j'ai mis en charge la batterie et ré-essayé, pareil! les mesures de charge a la batterie sont toujours bonnes et j'ai même ajouté une masse sur la boite qui n'était pas là toujours pareil, y en a t'il une reliant le moteur a la boite? ou est elle? sinon je n'y comprend plus rien!!! je vais m'arracher le cheveux!!!! aaaaaaaa llll'aaaaiddddeeee!!!!!!

salut a tous, Un as du photoshop pourrait il me mettre un quitte baguette de luxe sur le bus? les jantes ont été adopté maintenant je me pose la question des baguettes de luxe, merci les mecs @+

VICTOIRE!!!!! en allant ajouter un masse sur la boite, j'ai vu qu'une des connectiques du démarreur était en mauvais état, toute rouilée, j'ai sortis la brosse magique, un bel écrou tout neuf et... miracle!! tout re-fonctionne et ce pu...n de témoin reste bien tranquille éteint!!! c'est repartit!!!! merci pour votre aide les amis!!! @+ nico

Bon des news, on a fais un pti tour hier, maintenant a chaud plus rien ne fonctionne, poste, les clignos ne clignote plus, le demarreur craque,tout plante, cela me fais penser a un gros problème de masse, j'ai des doutes sur ma masse de batterie, quelqu’un aurait il une photo de sa masse ainsi que l'emplacement ou elle doit etre relié au chassis ainsi que la fameuse masse de boite que je ne trouve pas, merci pour le coup de main

10 minutes de recherche de panne,1 hr d'apero! un excellent ratio! en tout cas c'était bien sympa, vous revenez quand vous voulez

bon j'ai essayé, même problème avec le pont, ce serait les charbons? on est obligé de démonter l'alternateur pour les changer? bizarre quand même un alternateur neuf...