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Didi06

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Tout ce qui a été posté par Didi06

  1. oué j'ai un 1400!!! Ben donne moi un lien je ais pas moi! lol!!!
  2. ok donc y faut que je trouve un collecteur 4/1/1 avec un emplacement pour ma sonde....
  3. Ben si y a 2 sondes!!! ue sur le collecteur, et une apres le catalyseur... elle estde 2001, une vrai misère...
  4. voila j'expose mon probleme, je veux mettre un collecteur inox... J'ai le catalyseur vertical, une sonde sur le collecteur et une apres le cata... Sur un collecteur inox y a t'il les emplacement pour les sondes??? Si non peux on rouler sans ces sondes??? Et enfin ou trouver un collecteur qui irai niveau diametre??? Ca fait beaucoup de questin je sais mais bon! C'est un grand probleme ces catalyseur et ce sonde me m***!!!
  5. j'ai un souci avec ma boite, je doit la changer, bref jusque la tout va bien... on me demande une reference de boite, j'ai été chez peugeot, il ne savent pas, aparement il y a un plaque sugnalétique sur la boite avec le numero que je cherche (3chiffre, 3 lettre, 3 chiffre...) j'ai regardé sur ma boite vite fait, je n'ai pas trouvé! quelqu'un saurait il ou se trouve cette plaque????? merci!!
  6. Moi tout les 10 000, et l'huile, castrol gtx 5...
  7. ce qui fait la dureté, c'est le ressort ce qui fait la hauteur, c'est le ressort le truc, c'est qu'un ressort court a la base c'est prevu pour un amortisseur lui aussi plus court... mais nous ne somme pas des pilotes! un ressort cours sur amorto d'origine ca suffit largement pour lutilisation de tout les jours... ensuite pour le decrantage, jvoi pas ou est le danger! lol explique!
  8. Mais nan... Avec une lame de cuter la colle a par brise sen va tres bien...
  9. moi jvien de la rabaisser... -60, des ressort courts et un decrantage...
  10. Moi je l'ai collé sur la traverse...
  11. Ben les 2 trous des coté non... Par contre les deux trous du milieux assez car il faut faire un assez gros trous...
  12. Moi j'ai chronometré vite fait... Et je dirai 10 sec au 0 à 100...
  13. Moi c'est posé sur le radiateur et collé sur la traverse...
  14. Moi j'ai 2 trous en haut du hayon, et sur les coté colle par brise...
  15. Moi perso je les ai encore... je trouve qu'il marche tres bien...
  16. Normal! lol Ce sont des rivets, si tu a les hp d'origine... Ou dans le cas contraire ca peut etre du torcs (une etoile) Alors?
  17. Ca me parait bizare ton truc là! lol Je fait pas le rapprochement entre la distri et l'airbag... lol
  18. Ca le fait que en roulant ou aussi quand tu es au point mort?
  19. Pareil pour moi! lol J'me souvien avoir galeré! lol
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