alexx11

c'est vrai qu'a part de la verdure et des granges y a pas grand chose!! demain matin en route pour la west coast!!

Ca y est c 'est parti pour les vacances!!! on est parti de marseille en debut d'aprem hier et actuellement nous sommes en creuse lundi direction le cap ferret!! viaduc de millau Le split roule nikel pour le moment, consommation moyenne 8,6L au 100 a bientot

super! tu en ai ou dans tes recherches de split??

Tu peux trouver aussi chez panofrance

y a plus qu'a tester

merci mike!!! depart le 5 aout direction les landes

bonsoir a tous! l’intérieur est prêt pour cet été a bientot

Beau boulot la pince

merci vwman

aujourd'hui j'ai commencé mon meuble au niveau du plafond et a coté du cliclac. il est quasiment fini reste plus qu'à le stratifié et fixer encore une porte l'amenagament est bientot fini à bientot

merci La sellerie quasiment fini manque que le dossier du clic clac qui ne devrait pas tarder, j'ai fini mes rideaux et j'attaque mon meuble a coté du cliclac jeudi à bientôt

l'amenagement avance encore! Aujourd'hui j'ai stratifié ma table avec le meme strat que mon plafond et j'ai posé des tablette rabattable dans les deux portes coté conducteur Le top pour cuisiné avec mon rechaud colman :mrgreen: a bientot

petit travaux du jour, table provisoire pour ce weekend et mise en place des rideaux qu'il faut que je retouche un peu.... Je suis allez voir le sellier aujourd'hui pas facile de choisir la couleur si vous avez des idées

oOkrisOo tu montes au meeting des cox du 13? j'y vais a partir de samedi matin donc on se voit la bas si tu viens

Merci vwman!

Bonsoir a tous l'amenagement avance, meuble frigo et banquette contre la cloison de séparation quasiment fini, le frigo marche nikel en 12v/220v et au gaz. Enceinte en place et poste branché la qualité est top!! Désolé pour la qualité des photos pas top Si j'ai bien avancé cette semaine je serai présent au meeting des cox du 13 ce weekend.

merci pour vos reponses! je vais pouvoir appuyer un peu sur l'accelerateur alors ca marche yann

Roulez les safaris ouvert a fond c 'est le top mais j ai toujours l'appréhension qu une pièce casse des que la vitesse augmente. Est ce que vous Avez déjà rencontré un problème?? Je roule jusqu'a 40 miles au dela je préfère les fermer. Et je pense que ça craint moins de rouler en les ouvrants a fond. Y a surment moins de force qu'y s'exerce. Merci pour vos conseils

Salut a tous, Après un petit problème électrique reprise de son aménagement intérieur! Plafond terminé et parquet posé ce soir j'ai habillé le coin arrière gauche et demain je le stratifie si j'ai le temps. objectif fini mi juillet à bientot

Bonsoir Mon problème semble résolu en parti. J avais une cosse qui se branche au niveau de l ampoule des voyants de clignot sur le compteur débranche qui faisait sauter mon fusible. En revanche j ai un fil noir qui part de l ampoule des voyants de clignot qui chauffe au touché au niveau de l ampoule une fois le moteur en marche. est ce normale? Mes fusibles ne saute plus même quand j accélère. pour ce qui est des fusibles je les ai tester avec un multimètre il sont tous relié entre sauf celui de droite qui est indépendant est ce normal? Dernière question, sachant que mon split est en 12 v avec deux batterie branché avec un coupleur séparateur.. J ai mis un fusible de 16 A a l emplacement le plus a droite de mon porte fusible. Est ce que ce n est pas trop gros? Merci d'avance

Merci pour vos conseil! Je test dessuite. Tout mes fusibles sont a 8 A est ce normale?

salut a tous depuis quelques jours j ai un petit souci électrique. Ça a commence en éteignant mes phares mon fusible le plus a droite a sauté. Et moteur eteind le fusible sauté des que j essaye d en remettre un. Donc impossible de démarrer. J ai donc débrancher le fil rouge 12v permanent qui arrivé a mon interrupteur de phare et je les rebrancher directement a l autre fil rouge qui repartait de mon interrupteur. Mon interrupteur de phare était donc alimente seulement par le 12v après contacts. Et la plus de problème mon fusible ne saute plus je peux repartir. Mes phares fonctionnent une fois le moteur en marche. Mes veilleuses ne s allumant pas depuis un moment je me penche sur le problème dimanche dernier en démontant mon interrupteur et le bouton avait fait un quart de tour en trop ce qui faisait que lorsque je tire mon bouton des le premier cran mes phares s allume. Je règle se problème en le testant a blanc sans mettre le cabochon en fer de mon interrupteur et ça marche. Je décide de le remonter dans le combi et une fois monté contact coupé et apres avoir tout rebranche comme d origine ça ne marche pas. Je ne comprend pas fait plusieurs essai en isolant l intérieur du cabochon en fer de l interrupteur... Une fois en place rien a fer. Moteur éteind les phares veilleuse ne marche pas. Je redebranche donc le 12 v permanent et la ça marche normalement veilleuse code des que je mets le contact ça marche. Je roule sans problème et ce matin je démarre et des que je monte dans les tours mon fusible saute a nouveau. Je vérifie ma réparation de fortune ( mes deux fil rouges de 12 v permanent sont fixe par du chatterton pour le moment tout a l air de tenir. Je Redémarre des que j accélère un peu le fusible saute. Pas facil a explique ce problème. J ai commande un interrupteur neuf pour pouvoir tout rebrancher comme d'origine. Est ce que vous avez une idée ??? Régulateur HS qui ferait sauter le fusible? Merci d avance.

Si j'ai le temps demain je m occupe du plafond Le plus chiant est fait ça va allez plus vite maintenant! elle est top ta sellerie vwman tu l as trouvé ou la mousse??