65so42

C'était faisable a l'époque donc la réponse est oui , mais la question ce pose une fois de plus pour un Westfalia commandé pour le marché intérieure(Allemagne).....donc, je ne sais pas .....je cherche également a comprendre . Geoff .

Ma question sur la sellerie était une manière détournée pour en arriver là!!! Fred23 a le même type de M-plate, soit un SO23 originaire d'Allemagne sans code Westfalia. Avant même de voir les photos c'était quasi certain que ce bus était équiper Westfalia = Type 23 et code couleur "SK" désignant 2 teintes... . Geoff

M-201 = Pick-up à plateau large en bois. Disponible uniquement sur le simple cabine à partir du châssis N°400397(Soit courant Novembre 1958). Geoff .

Justement, le 63 de David est également un type 23 en Rouge rubis, c'est pour certifier la chose!!! Donc nous pourrons avoir la couleur des panneaux pour cette option associer a une teinte, ce serait déjà énorme!!! De plus le tiens est en Walk-thru et posséde toujours ses panneaux gris!!! Si mes yeux sont fiables, le grand panneaux latérale n'à pas d'emprunte d'accoudoirs??? Ca voudrait dire que c'est une option ou pas Oui, mais pas présent dans tous les cas avec le M-013, voir ici: http://www.original-bus.com/m-codes-f5/m-013-t2427.htm. Par exemple le bus d'Oliv nous confirme la chose.... Geoff .

M-200 = Pick-up a plateau large en acier(uniquement disponible pour le simple cabine). Option disponible à partir du châssis N°400552, soit courant Novembre 1958. Si vous avez des photos de ce type de véhicule mais avant 61, lâchez vous ici car il y aurait de petites particularités.... Geoff .

M-013 = 2 banquettes arrières et dans certain cas habillage des panneaux dans le compartiment de charge(Dans la logique option uniquement disponible sur un Type 23 = KOMBI ). La baquette centrale serait toujours/obligatoirement en 3 places..... Geoff .

Salut Fred, Les panneaux d'habillages intérieurs étaient ils dans le bus lors de son achat??? Ce sont des panneaux de microbus ? Des photos des habillages des coins arrières et des cloisons walk-thru seraient elles possibles... L'habillage du pavillon a disparu? Tout ça en rapport avec le M-013 de ta M-plate.... Merci d'avance, Geoff .

M-151 = Chauffage Eberspächer pour Ambulance uniquement. Geoff .

M-92 = Réducteurs de vitesse "Montagne". Geoff .

M-75 = Pare-boue avant et arrière(Bavettes). Geoff .

M-145 = Serrure de sécurité pour porte coulissante. Geoff .

M-20 = Tachymètre en "Milles". Geoff .

J'ai éditer le titre du sujet pour placer la version "Française" de l'option. Option disponible sur tous les types de la gamme... Geoff .

Le code peinture "41" correspond au Gris clair ou Gris pale ou Gris léger(L345)...et véhicule produit pour le marché intérieur... Avec cette option 056 d'usine, l'emplacement de ton "contact-démarreur a clé" est il bouché ou carrement absent??? Geoff

Hello , 02 06 9 = Véhicule assemblé le 02 Juin 1959(je pense plus pour une date de "mise en production" en fait et non "d'assemblage final"......les dates des M-plate et des certificats VW du même véhicule sont toujours espacées de quelques jours....a confirmer pour la suite de nos recherches ) 119 = Chauffage Eberspächer BN4. 156 = Rétro extérieur droit ou http://www.original-bus.com/m-codes-f5/m156-t658.htm, mais le plus souvent sans correspondance sûre pour un véhicule a destination du marché intérieur(a toi de nous renseigner ). 181 = Enjoliveurs Chromés. Véhicule a destination du marché Allemand. 231 = Kombi, conduite a gauche et portes cargo a droite. SK 693 = Code peinture, HAUT = "Gris mouette"(L347), BAS = "Vert manguier"(L346). 477337 = N° série datant de Juin 1959. Au passage , une photo de la sellerie serait la bienvenue pour pouvoir vérifier une petite info..... . Voila, Geoff .

Ohhhh que si!!!!! Mon soucis est que j'avais des photos de selleries, banquettes, sièges et panneaux d'habillage que je ne retrouve plus...... Geoff .

Salut Oliv , 15 02 3 = Véhicule assemblé le 15 février 1963. 397 = Regroupement d'options pour la France, Ampoules de phares jaune, catadioptres sur l'arrière, rétroviseur extérieur droit.... 013 = 2 banquettes arrières et éventuellement habillage du compartiment de charge. 178 = Limiteur de régime pour moteur 1200cc. FR = Véhicule a destination de la France. 231 = Kombi avec portes cargo a droite et conduite a gauche. BLAU = Code couleur peinture, "Bleu pigeon(L31)". 1071045 = N° de série datant de Février 1963. Geoff .

Hello , 17 3 = Véhicule assemblé un 17 mars. 403 = Groupement d'options pour le marché Italien, éventuellement une histoire de répétiteur de clignotants avec voyant suplémentaire sur le tableau de bord......a confimer. 043 = En conformité avec la réglementation Suisse. JB = Pays de livraison, Italie(Bologne). 211 = Tôlé avec portes cargo a droite et conduite a gauche. 1 = Finition peinture.........normalement = "véhicule livré en apprêt....???" ......a suivre . 41 et 41 = Codes couleurs inférieure et supérieure, "Gris léger(L345)". 80 = Code couleur sellerie, "Gris"? 1268696 = N° de série datant de Mars 1964. Avec photos du bus et de la M-plate ce serait vraiment le top!!! Geoff .

Oui, dans la majorité des cas pour ne pas dire 9,9 fois sur 10!!!!....mais certain Camper SO42(années 65, 66 ou 67 même combat), n'ont pas cette mention et pourtant son de véritables SO42......spécificitée vue le plus souvant sur des camper sans code export, donc marché Allemand. A droite de la ventilation sur la plaque rivetée en aluminium doit ce trouver le type 23-42, et forcement un N°châssis commençant par 23!!! Et sur la plaque d'identification de la jupe arrière, éventuellement le Type 2-3/2.....(de mémoire celui-ci, donc méfiance ). Voila, en espèrant pouvoir te retirer d'un doute sur la véritable identité de ce camper. Geoff .

First EBI, de mémoire dans le bas des 13 secondes aux 400m. Souvenirs..... Geoff .

Voila celle qui manquait......donc 4 versions pour le moment, sans compter toutes les petites variantes de chaque modèles conçernant les coutures, pressions, crochets, armatures etc etc..... Geoff .

Déjà 3 versions différentes de constatées... La plus courante: Après, travaux de couture ou pas ???? Perso je ne pense pas , la 2eme ressemble pourtant énormement aux couleurs d'une toile de auvent pour BW... Et enfin, la 3eme est quand même loin d'être classique !!! Notez au passage, les renforts en tissus bleu(triangulaire) en haut de chaque côté des "portes" pour les deux dernières. Geoff .

Un SO42 en vente actuellement sur TheSamba, présence du M-133 avec un Code Export en "XF"......et le regroupement d'options typique du marché US avec le M-430, intéressant!!! Geoff .

OK, 8 places.....donc peut être 3+2+3places, regarde quand même les empruntes de fixation au sol des banquette arrières de ce bus....question en rapport avec le M-146 . 17 1 = Véhicule assemblé un 17 janvier. 620 = Equipé 12Volts. 090 = Pare-brises en verre sécurit. 140 = Equipé pour la lutte contre l'incendie(Type 21F, généralement l'équipement des fourgons). 141 = Diffuseur d'air chaud dans la zone de chargement. 146 = là est la question......7 places, 2 banquettes et éventuellement panneaux d'habillage de la zone de chargement...vu sur un WT(pas pompier).....mais ici, 7 places sans walk-through!!! 160 = Girophare bleu et Siren. 169 = Porte coulissante pour type 23. Pas de destination = Marché Allemand. 231 = Porte de chargement a droite et conduite a gauche. 6 = Confirmation porte coulissante. 523300 = Code couleur Rouge Véhicule incendie. 6 = 1966. 090547 = N° de série datant de Janvier 1966. Petit lien au passage avec photos de véhicules type 21F. http://www.crumplezone.de/firetruck-01.htm Les "Pompiers" version vitrés sont quand même moins courant, a suivre.... Geoff

Ca roule a gauche pour commençer...........dès le départ y'a comme un signe de folie qui ne trompe pas!!! Vous noterez au passage......conduite a gauche et........portes cargo a gauche pour ce barn. Geoff