Fredo10
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See you next time ... -
beau spectacle, beau temps et on s'y est croisé ...mais sans le savoir ;o) Fred
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c'est nickel ça .. t'as pas retrouver une gravure dans les rangements ... maintenant y'à moyen que t'aille la voir pour le thé avec le bus in England : elle habite ou .? par contre elle risque de faire une attaque quand elle le verra , fais gaffe comme même -
oui c'est le motiver -
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logo sur bus : plaques, sticker etc ..
Fredo10 a répondu à un(e) sujet de Fredo10 dans Photos et document Original Style
... oui -
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Par contre ma split vient de ce garage à Paris ... -
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Fredo10 a répondu à un(e) sujet de Fredo10 dans Photos et document Original Style
Non t'inquiète je te l'ai promis donc si je m'en sépare elle est pour toi......Hein fredo, chacun sa part?! Mais faut-il encore que je trouve le temps de la chercher! c'était pour taquiner le Bob et puis mon bus, il vient d'Orléans ! -
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Fredo10 a répondu à un(e) sujet de Fredo10 dans Photos et document Original Style
non non elle est pour moi ;o) Allez un autre petit : -
Meeting Vintage & OG only in Uk Une fois tout les 4 ans et juste au Nord de Londres .. Des infos là : http://www.pre67vw.com/lavenham/default.asp?id=14&issue=2 Nous y étions en 2008, nous y seront en 2012 -
t'inquiète fiston, ton heure viendra -
c'est bien El Chicanos Junior .. Pour moi, pas un SO d'usine ..mais t'inquiète Fabrice, d'autre ici pense roulez en Westy et en + l'on payer au prix fort Profite de ton bus et si tu veux d'autres info ..n'hésite pas !
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pour moi M215 : 1000 kg de charge utile et moteur 1500 cm3 ( en serie à partir du 01/10/1964) Pour savoir si Westy ou pas : peux tu me faire 3 photos ? 1/du réservoir ( gauche et droite du moteur) 2/du flan int opposé aux portes cargo et au dessus des appliques 3/du montant entre par brise chauffeur et porte chauffeur A suivre Fred
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Hey tu nous raconte tes trouvailles concernant l'histoire passée de ton Devon ?
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Mon 65 a aussi cette particularité et il est OG -
D'un autre côté, l'imat dans l'Ardèche date de Décembre 90/ Janvier 91 et il a une vignette jusqu'en 2000.. et la prise arrière ne veut pas dire qu'il vienne des US La prise backélite typique "française" est apparue seulement dans quelques pays ..ou bien il était destiné à l'exportation comme souvent ?? Il a l'air en bel état mais dommage qu'il n'y ai plus l'intérieur -
oui double aération pour l"Australie et Afrique du sud .. Pour le moteur : c'est du double allumage ( ) pour sans doute un 3,2 (3,6 ?) made by Porsche !! -
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Sous le soleil, des centaines de bus et c'était hier aprés midi
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Well done !
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Hello Franky, On se vois à Brigton alors samedi matin
