bargyst2
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bonsoir, j'ai regardé les bougies que j'ai et ce sont des golden lodges 2HL 3C à 4 electrodes. D' après un tableau de correspondance que j'ai, en fonction du filetage et de sa longueur, il semblerait que chez NGK ce soit des B8ES ouBR8ES. J'ai aussi regardé les BP6ES et ils indiquent bien qu' elles sont prévues pour les 33, bien qu'elles n'aient qu' une electrode . Que penser ? -
Bonjour tout le monde, J' ai commencé la révision de ma 33 de 90, (type 907a3 ). Pour l'instant pas de problème mais j'aimerais savoir, même si il est préférable de remettre des LODGE, si il y a une alternative chez une autre marque. A moins que vous sachiez où on peut trouver les bougies d' origine. Je pense aussi acheter le kit distri chez un fournisseur généraliste genre AD, SOBEDI ou autres. Je me trompe peut-être, mais j'ai l' impression que chez ALFA, je vais me faire "allumer" sur les tarifs.... Merci pour vos lumières. Bargy
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Salut la troupe, je me présente vite fait. J'ai 37 ans,Palois depuis une dizaine d'année maintenant mais d'origine Normande. Ca fait 3 ou 4 ans que je m'intéresse rééllement aux Alfa. Je lorgnais vers une Giulia, voire un Bertone mais les prix se sont un peu envolés J'ai racheté à une collègue du boulot la 33, 1.3 litre, double carbu double corps, de son beau-père décédé il y a 10 ans et qui ne roulait quasiment plus depuis. Elle est de 90 et n'a que 25 000 kms. Elle voulait l' envoyer à la casse, pour la prime.( çà va pas, non ). C'est ma première "restauration". En fait je pense qu'il n y a pas grand'chose à y faire.Peu de corrosion, moteur qui a demarré quand je suis allé la voir. Je compte sur vous pour m' aider dans mes questionnement tout au long de la remise en route de cette voiture qui en vaut surement plus le coup que beaucoup de gens le croit.(mon frère m'a claqué un "t'as pas acheté cette m...." ). merci. Bargyst2