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0 NeutralÀ propos de Trofeo45
- Date de naissance 14/12/1977
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Trofeo45 a commencé à suivre Club Alfa Romeo Boxer
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Salut , me revoilà à l'assaut sur mon problème de compteur...Je cherche le "fameux capteur a 3 broches" qui pourrait être en cause, je vois bien un connecteur sur la boite mais 2 fils. Je vous joins une photo, si quelqu'un peut m'indiquer où se trouve le capteur de vitesse, et à quoi sert celui qu'on voit sur la photo... Et est ce que je peux démonter ce capteur sans souci ?Est ce que je peux rouler sans ?A t il un rapport avec le calculateur d'injection? Merci d avance!! Guillaume
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en fait le silencieux n' est pas mort en lui meme, mais a la jonction avec le cata,percé et rouillé et comme je dois changer le cata a mon avis le silencieux sera impossible a récupérer proprement...je suis pas tres clair lol.J ai un poste a souder(a l arc), mais deja je ne sais pas si ca se ressoude avec ce type de soudure, et en+ je ne sais absolument pas souder!!Donc vu le prix d un silencieux, je m' étais dit allez hop je le change en meme temps, d ou mes demande de conseil pour un silencieux un peu plus "sportif".Mais je ne lui trouve pas chaussure a son pied et je veux pas qu on m entende arriver a 2 Km... Je continue de chercher tout de meme, pour l instant j' évite de m en servir en attendant la distrib car j' ai aucune trace qu elle a été faite en 17 ans...Ca me laisse le temps de chercher encore un peu...
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bah elle est du 17/08/1994... Pour le cata oui il est à changer aussi, c'était prévu , faut compter 200€ sur ebay, ca reste convenable par rapport au prix garage...c'est pour ca que je voulais me faire plaisir sur un silencieux mais finalement j'hésite...surtout que j ai rien trouvé de convenable et d'adaptable.
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Slt Toujours sur la 33, j' ai un souci de compte tours et compteur. J ai vu la réparation du compte tour sur http://alfatrofeo.free.fr/electricite/comptetour.html Mais je suis pas sur d'avoir le meme souci. A froid, aucun des 2 ne tournent (par contre les kilomètres eux défilent bien), à chaud il commence a monter mais n'arrive jamais au bon étalonnage, je sais pas si je suis très clair... Avant de démonter l'instrumentation et de faire n'importe quoi, j ai vu quelque part je sais plus où, qu'il y avait peut être une tension de câble à faire.Je pense qu'il s agit du câble qui va a la boite, quelqu'un aurait il la manip ?Ou se situe ce câble et comment le retendre ?est ce que la tension du câble établit l'étalonnage du compte tour? Désolé pour les termes, je suis assez novice en méca mais je pense que je vais bien m'y mettre avec cette 33! Merci d' avance Guillaume
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Salut, je dois changer le silencieux sur ma 33 trofeo, j'étais parti sur un d' origine mais je suis tombé là dessus: http://www.gt2i-competition.com/Silencieux_ALFA_33_2_SORTIES-p-4353-c-6_24.html Quelqu'un le connait? C'est de l'adaptable sans trop de galère? Merci d'avance pour vos avis et conseils. Guillaume
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Salut à tous, moi c' est Guillaume mais vous pouvez m' appelez Jason!! Me voici à nouveau propriétaire d'une 33, ça a été ma première voiture, je m en était séparé a l'époque pour passer au mazout, car je roulais beaucoup!! J'ai donc eu depuis une 146 td qui m a lâché a 380 000Km, pas à cause d'elle , mais d'une biche !!!Une 145 td qui devrait bientôt partir...J ai 33 ans cette année, ca doit être un signe!! Je viens donc de me racheter une 33, plus par nostalgie et plaisir que pour une utilisation intensive ! C est une trofeo de 1994,noir métal (nero 632) elle totalise 60 000Km, a appartenu à un papy, l'intérieur est quasi neuf. Il y a bien sur quelques bricoles a effectuer que je posterai dans la catégorie voulue pour avoir vos conseils et avis!!! Voici quelques photos: @ bientot