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Alfiste3316V

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Tout ce qui a été posté par Alfiste3316V

  1. Bonjour à toutes et à tous, Une bonne "astuce" pour les lavages au karcher dans les stations de lavage : Après la fonction lavage ,ne passez pas par la fonction rinçage , passez directement par lustrage... Le résultat est
  2. Bel achat sebsprint je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord ( par contre les jantes )
  3. Alfiste3316V

    ARNA "tunée"

    heu... SI Bon, OK.... je sors
  4. Alfiste3316V

    ARNA "tunée"

    Alors,là,chapeau et je ne suis pas ironique ,il faut que tu m'expliques comment tu fais s'il te plait. Parce que lors des essais d'époque dans les magazines la conso ne descendait pas en dessous 9 litres.
  5. il doit bien y en avoir avec plus d'un tour dans leurs manches
  6. Salut alfistino , bienvenu à ton magnifique GTV ! j'espère que tu trouveras d'où vient la "panne". je partage l'avis de zipod ,je pense aussi au débitmètre... Mais bon, t'en fait pas ,il y a heureusement des pros sur ce forum qui sont là pour t'aider
  7. Alfiste3316V

    ARNA "tunée"

    Bonsoir à tous , Pour ce qui est de la conso de ma 33 16V catalysée : 15 litres pour 100 kilomètres de ville .
  8. Bonsoir les alfistes , Ça y est , j'ai réussi a brancher mon poste sur un + après contact de couleur ..... rose Après l'avoir testé avec une lampe témoin -maison- je l'ai repiqué sur l'un des fils rose qui se trouve à coté de la batterie sous un cache en plastique carré contre l'aile. Encore merci pour votre aide
  9. Houla , tu me fout les jetons là Et puis , je croyais que tu deconais en parlant de fil rose apparemment non puisque tu en reparle
  10. Merci Dingarou si j'ai bien tous compris , les deux + ( poste / batterie ) vont sur l'inter et , la masse de la batterie et la masse du poste sont reliées ensemble...
  11. voila - la connerie- que j'ai fais cette après midi : j'ai pris le + de la batterie et le + du poste que j'ai relié a la borne de l'interrupteur. j'ai pris la masse de la batterie et la masse du poste que j'ai relié à l'autre borne de l'interrupteur et là : fumé !!!! le + et la masse de la batterie ont commencé a fondre , j'ai vite enlevé le + de la batterie j'ai eu chaud - l'alfa aussi - mais bon, au final,plus de peur que de mal ,les fusibles du poste n'ont pas grillés... quand je vous disais que je suis un en elec auto juste les 2 fils de la batterie - qui étaient vachement épais d'ailleurs - donc , hexen , Tu peux s'il te plait me dire comment brancher le poste avec un interrupteur ? Merci
  12. En tous cas, pour être sérieux : Merci à tous pour vos infos veloce , si je trouve ce fameux fil rose , je te prévient
  13. on a un point commun jojodereo : on s'endormira moins c.. ce soir
  14. alors, il y a le + rouge qui doit être branché sur le + après contact et le + jaune qui doit être branché sur le + en direct. en ce qui concerne mon branchement,vous devez vous en douter , le rouge et le jaune sont branchés ensemble en direct...
  15. heureusement que tu es là veloce mieux vaut un qui sait que dix qui cherchent
  16. Alfiste3316V

    ARNA "tunée"

    je trouve simplement que l' Arna n'a aucune personnalité... - a bord ,une fois le moteur tournant , je dis pas- cela ce confirme à mon avis puisque on la compare à la Nissan cherry ou l'horizon -pour ma part- maintenant , il y a des personnes qui l'aiment bien comme toi Eric. Et il en faut ,sinon,que serais un monde ou on aime tous et toutes la même chose ? je suis aussi conscient qu'il y a des personnes qui n'aiment pas la 33... @+ eric4x4
  17. Alfiste3316V

    ARNA "tunée"

    tu as raison , ils s'en sont certainement inspiré.... quelle erreur !
  18. La conso d'une veille d'auto-radio, c'est peanuts, (quelques mA) il faudrait des semaines ou des mois pour vider une batterie de 40 ou 50 Ah. tu penses que je pourrais rebrancher le poste en direct alors ? même si je ne roule pas des masses...
  19. Alfiste3316V

    ARNA "tunée"

    Sans le logo Alfa Romeo , cette Arna me fait plus pensé à une Talbot Horizon tunée...
  20. Mais,j'aimerais bien cher ami il me faut juste savoir quel fil correspond au + après contact
  21. alors, il y a le + rouge qui doit être branché sur le + après contact et le + jaune qui doit être branché sur le + en direct. en ce qui concerne mon branchement,vous devez vous en douter , le rouge et le jaune sont branchés ensemble en direct...
  22. En fait jojodereo, il y a des autoradio qui ne nécessite pas le branchement en + après contact et d'autre si...comme le mien
  23. Bonjour les Alfistes, comme vous le savez déjà,je possède une Alfa Romeo 33 QV 16V. j'ai récement installé un poste -Pekton PKM 950 RDS - ayant à porté de main un + et un - ,je l'ai branché en direct mais cela a vidé la batterie étant un en électricité auto , j'aimerais connaitre la couleur d'un des fil + après contact . Je vous remercie d'avance pour vos infos eric4x4
  24. bonjour les alfistes, stalker, Regarder tout au long de ton topic l'embellissement de ta superbe 33 red est un plaisir des yeux et, au fil des pages,on se dit : Mais que va t'il encore embellir sur sa 33 ? Et puis ,tu arrives avec une GIULIETTA Je retombe en enfance là , c'est le deuxième effet kiss-kool... le cousin -italien -de mon père en avait une et je prenais au combien du plaisir a monter dedans quand il venait nous voir. bin oui,je préférais déjà à "l' époque" l' alfa à la simca 1100 de mes parents Bref , Merci à toi stalker ,ces alfa romeo sont entre de bonnes mains continue comme ca @ + eric4x4
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