alfistino

Dans ton cas, en première surement, en seconde j'en doute. Le poids, mes amis, le poids....... Je suis loin. je ne suis pas si lourd que ça quand même (parlons de moi, pas de la 146 )

perso, je connais les limites de ma 146 la loi est la loi, mais qui n'a jamais roulé vite? qui n'a jamais dépassé les limitations de vitesse? (bon d'accord, là ça fait vraiment beaucoup) en +, si je ne me trompe pas c'est la N 184 faut dire que cette route est vraiment top pour s'amuser mais bon, je le répète: qui n'est jamais passé outre le code de la route? à mon avis personne il m'arrive souvent de faire mes pointes, je sais où le faire et quand le faire certains d'entre vous me diront "un jour ou l'autre tu vas te foutre en l'air, ou alors quelqu'un d'autre" c'est pas faux mais dans n'importe quel domaine que ce soit, qui n'a jamais pris de risques?

sauf si tu as les vitres teintées et que tu ne vois rien derrière, et avec le son à fond qui a dit que j'ai parlé de moi?

Viens à Spa, tu l'auras ta vitesse max tu crois qu'avec un 103 ch j'aurais le temps de la pousser à fond?

bah moi j'ai pas forcément les moyens de me payer une journée circuit tous les week end, et pourtant ......

nan j'ai pas piqué les logos et les essuie glaces, au pire tant pis, ça en fait toujours un de gratos

+1

tout à fay

oui, les totocollants monochromes d'ailleurs, je les ai virés dimanche

ni l'un ni l'autre, mais retirer des essuie-glaces, c'est pas sorcier

même sur circuit il sera toujours impossible de pousser la voiture à fond en V max à moins de choper un anneau

Bon, des nouvelles de l'Alfa mon comodo de clignos était vraiment mort déjà quand j'ai eu ma 146, l'anti-brouillard arrière ne fonctionnait que si je restais le doigt enfoncé sur le bouton depuis le week end dernier, les feux allumés, à chaque fois que je mettais un cligno, ce con de comodo m'éteignait tout l'éclairage du coup, après avoir lancé des annonces de recherche pour un comodo, je suis allé à la casse aujourd'hui j'en ai pris un de 155, on m'avait dit que cétait les mêmes dans la logique, oui, mais pas dans la pratique le comodo de 155 est beaucoup + incliné, donc beaucoup plus proche du volant à première vue, il fonctionnait nickel: bon retour du bouton d'anti-brouillard etc..... une fois installé, aucun retour après un cligno allumé et le volant tourné, et sa position par rapport au volant me déplaisait vraiment du coup en arrivant chez moi j'ai démonté le mien, vlà que je trouve plein de graisse sur les circuit imprimés nettoyage, bombe pour contact électrique, remontage..... tout fonctionne nickel même l'anti-brouillard du coup, obligé de retourner demain à la casse pour prendre d'autres pièces à la place du comodo donc je pense à une antenne et son support, vu que j'ai pété la mienne en lavant la bagnole

ce n'est parce qu'on tape une pointe qu'on est un criminel

moi je dirais bite parce qu'il faut vraiment être une bite pour ne pas réussir à piquer des essuie-glace

répète, Brice

déjà vu ce bled quelque part

mais qu'est-ce que vous racontez? il finit bien la ligne, cet aileron!!

J'étais sûr qu'on allait m'accuser toute façon j'ai viré les monochromes, je suis entrain de zieuter pour trouver du neuf pas trop cher sinon pas glop pour le vol mais comme dit plus haut, heureusement que ce ne sont pas les véhicules qui ont disparu

si tu veux je te le fais, ton rodage je passe la prendre et on s'arrange

menteur t'as vu ta tronche sur la photo

c'est pour l'hygiène

alors Brice, heureux?

début de la session, installation dans les karts Alfistino en plein dépassement sur Xavier Xavier Alfistino ça y est, la fin de la session..... admirez la tronche de Brice, il avait les nerfs on regarde la feuille des scores une ptite clope entre deux courses

Ah oui désolé j'avais zappé ce soir, là je suis sur mon téléphone